為何能搶走BBA的訂單？我們問了問理想L9首批車主的感受

在十一黃金週的前夕，理想汽車來推兩款新車以接棒理想ONE進入新一代，而當人們的關注點與熱議話題都聚焦於“理想L7/理想L8能否接替理想ONE繼續稱霸中大型SUV市場”之時，理想卻在9月交出了一份10，123臺的單月單車交付成績單。這份成績單自然不是屬於剛上市的理想L7/L8雙車，而是由旗艦級SUV理想L9在全尺寸SUV市場所創造的。

想必很多讀者朋友跟我們都有同一個問題，賣到45。98萬元的理想L9怎麼能一夜爆紅，並從BBA手裡搶走了豪華SUV訂單呢？趁著在國慶期間公開拍攝這裡三層、外三層的理想零售中心，我們暗地裡找到了幾位前來看新車的理想新粉，也是此前提走了理想L9的新任車主，看看他們都怎麼評價開回家的理想L9。

我們的“暗訪”聚焦於一名成家四年並已經有一個孩子的私人教練，他購車的初衷就是能夠需要一臺能覆蓋中長途自駕出行、擁有領先智慧娛樂，並可覆蓋一家三代不同人駕乘需求的SUV。其實只要做個幾十分鐘的網路調查，我們就能夠知曉理想L9是完全覆蓋了這三個主要需求的，關於受訪車主的購車理由，我們就不再過多贅述了，直接來說他的用車反饋。

關於車輛設計，在英國留學歸來的車主偏愛冷色調，所以他特別向老婆申請了額外的10000元，選裝了這綠色特別版珍珠漆。作為曾經擁有過理想ONE的“回頭客”，理想L9給他的感覺除了這車漆帶來的高貴感外，就是一種更為年輕的氣質，尤其是這貫穿長度超過了1米的車頭光環，還有車側全方位呼應的冷色調金屬材料，與其說他看中的是車輛的豪華感，不如說其買的就是這分尊貴氣質。

對於一家三代的用車體驗，這臺車開下來的這段時間幾乎都是由受訪車主掌舵的，副駕駛大部分時間屬於妻子，而第二排則是他的母親跟岳母在來幫助帶小孩的時候輪流坐，第三排便是屬於家裡的小孩。換言之，這6座大部分時間還是隻用了其中4個，但對於這段時間假期的出遊來說，坐滿了自己與朋友“四大、兩小”的兩家人，每個位置的反饋都是舒適跟豪華感。

以受訪車主的說法，理想L9不論加速踏板跟腳的感覺，還是整車提速的響應都平順了很多，“跟過去開過的豪華油車沒分別”。更重要的是，這遠遠沒到磨合期的理想L9上高速完全沒有電車的那種後程衰減，雙電機組成的四驅跟可以調節高度與阻尼軟硬度的智慧空氣彈簧，讓車身在高速與彎道上始終繃得很緊，說它是臺超5米2的大車，在車艙裡是真感受不出來。

但最讓車主全家人喜歡的還是這五維互動的五屏，中控上連為一體的雙屏與懸掛在扶手箱上方車頂的後排娛樂屏均為15。7英寸OLED屏，後者除了能靠雙5G網路安裝大量跟手機互通的頭部應用外，還能直連Switch，裝倆手柄就能夠在車裡感受遊戲廳的氛圍，7。3。4杜比全景聲不管玩遊戲，還是看電影也都是滿滿沉浸感，以至於他回家時都會在車庫玩一會兒再上樓。

車載冰箱、智慧香氛與座椅按摩被車主點名表揚，雖說這叫冰箱，但其除了製冷還能加熱，隨著秋末入冬，用來放熱飲甚至一些兒童食品都很不錯；而智慧的可調香氛則完全遮蓋了新車的皮革味道，配上不遜色人工SPA的10點按摩，調下後排大腿託，接送孩子的那短短几十分鐘就容易舒服得睡過去。

儘管受訪車主還沒有長時間感受高速NOA，可短短几十公里的輔助駕駛介入已經讓這位車主忍不住誇讚它的自動變道，還有自動泊車，也順帶誇了自己選車的眼光。看得出，對於一家人高品質出行，理想L9考慮的十分周全，很適合家庭使用者。