坐高鐵一天穿越大半個中國，河南河北的天氣看著揪心

現在的高鐵，一天之內能夠執行2000公里左右。1月30日，小編早上9點22分從北京乘坐G571次高速動車組，一路經過北京、河北、河南、陝西、四川等四省一市，停靠17個高鐵站上下客，最終抵達成都。這一趟行程，幾乎穿越了大半個中國。

這大半個中國，在一天之中的天氣是怎樣的呢？每到一站，小編用手中的手機，記錄了當地的天氣情況，而結果下來，一些地方不堪對比。圖一為始發地北京的天氣情況，從圖中可以看出，北京天氣良好，遠處的建築能夠清晰的看到。本圖為河北正定機場站外的情況，當地出了太陽，但天氣比較北京來說，稍顯差了一些。

10點41分抵達石家莊站。從站臺上望向遠方，建築還能看清楚輪廓，但天空中呈現一種暈黃的狀態。

抵達邯鄲東站的時候是11點26分。同車廂裡有一位從巴西歸國的邯鄲小夥子在此下車，看著遠處已經模糊的樓房，小夥子說家鄉霧霾還是那麼重。說話間，能感覺到他對家鄉是又愛又恨。

沒想到的是，河北省的邯鄲天氣不好，接下來的另外一個城市河南省的安陽也不怎樣。站在站臺上，稍遠一點霧濛濛一片，大體能看見在車站外面正在大興土木。這種天氣狀態和邯鄲基本上接近一致。

同處河南省北部的新鄉，仍然難以逃出與安陽一個模式的天氣情況。

中午12點48分高速動車組進入鄭州市區，這裡的霧霾情況依然沒有多少改觀。近處的鄭州東站的建築還能看個明白，遠一點的民房就幾乎是失去了蹤影。

難道大半個中國都是這樣的狀態嗎？小編不僅有些疑問。還好，近2點鐘的時候，高速動車組到達河南省西部的三門峽南站。這裡的空氣一改之前看到的城市那種霧濛濛的狀態，逐漸有了清晰的感覺。

及到了陝西省境內的華山北站，天氣開始改善起來。車站外面的景物不再那麼模糊，甚至更遠處的細小電線也看的清楚。

可能是開始降了小雨的緣故。15點03分到達西安北站，高速動車組的車頭已覆蓋上細雨，站臺也被雨水打溼。呼吸了一下，這裡的空氣明顯比河北、河南要好一些。

高速動車組繼續向西。在魚米之鄉的漢中平原，淫雨霏霏中，沿途能看到青青小麥茁壯成長，油菜青翠。而在漢中車站，抬頭看向遠方，所有的建築基本上能一網打盡。

本以為漢中的天氣已是最好的，誰知當高速動車組鑽出秦嶺的大山，進入到巴蜀大地之後，天氣更加好轉。圖為入川第一站的廣元火車站，時值17點07分，夕陽依然掛在當空，遠山含黛。

17點24分，動車停靠劍門關站。有限的2分鐘時間內，小編還是趕快跑到站臺上拍了一張站外的照片。從此張照片不難看出，此地的天氣狀況非常的良好。

車過江油的時候，已是傍晚18點過。作為四川省的一個縣級市，此處建有一個火電廠，動車經過的時候能看到火電廠幾座高爐在冒著白煙，但空氣似乎並未受到影響，遠方的建築能夠看的比較清晰。

綿陽是四川的第二大城市。動車到達這裡的時候，是18點22分。動車進站的時候，能看見一輪紅日依然懸掛在城市建築的縫隙之中，但到了車站，卻找不到蹤影了。這裡上下車的人非常的多，來來往往中，儘管已是晚上，還能看見車站外的建築。只是，到達成都的時候天已落黑，看不出天氣的情況了。（百家號“一千零一眼”原創圖文，歡迎評論、轉發，謝謝）