操控不輸寶馬，車身尺寸有所增加，不買你等啥？

導讀：操控不輸寶馬，車身尺寸有所增加，不買你等啥？

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薇薇是90年代後的北京標準女孩。宣佈最後一張彩票後，姐姐小姐終於中了彩票。命運就是這樣，有些人可以在半年內動搖它，有些人。。。

基於購買一輛無憂且易於駕駛的汽車的需求，我決定向她推薦馬自達3 Angkesaila。不用多說，讓我們看看這輛車。

我今天向她推薦的是

長安馬自達-馬自達3 Angkesaila

2020自動高階版

廠商指導價：168900元

作為馬自達最關注的車型

2019年1月至11月

馬自達3飛地的總銷量為87，262

相比舊款

新的馬自達在設計上得到了進一步改進

特別是正面

擴大的網格設計

使這個前蛋c利基市場更加兇猛

新型馬自達3 Angksela的尺寸增加了。從上表不難看出，就寬度，高度和軸距而言，它甚至超過了原始馬自達6的尺寸增加。它還為設計師提供了更多的遊戲空間，並且線條設計更加流暢。

馬自達的汽車漆在行業中更為著名，尤其是靈魂感紅色，這一次我採用了這種鉑鋼灰色。在陽光下，車身的顏色呈現出不同的層次，看起來層次分明。

上面是馬自達3飛地的顏色圖

其中，鉑金鋼灰色和水晶魂動紅這兩種顏色是由工藝繪製的，而白色是使顏色看起來更好。

這個過程比較複雜

不管怎麼說，魏薇的最愛是《水晶魂動紅》

您最喜歡哪種顏色？

威威對馬自達3 Angkesaila的外觀非常滿意。接下來，看看內飾，內飾仍然是馬自達的家庭風格。儘管配色方案有些沉悶，但是各層之間卻截然不同。中控臺大面積包裹著柔軟的材料，整體材料和工藝都令人滿意。

與其他車型相比，我個人認為馬自達的車載系統更好。更不用說功能多麼強大了。整個介面的顏色非常乾淨，各種選單操作也很清晰。最重要的是，它易於操作且易於使用，並且不需要太多時間。 8。8英寸的多媒體螢幕支援CarPlay和百度CarLife。

阻擋杆後面的旋鈕和物理按鈕用於操作中央控制螢幕，感覺很棒！在配置方面，全新的馬自達3 Angkesaila標配電子手剎和AUTOHOLD。試駕的頂級型號還配備了HUD平視顯示器，並行輔助，自適應巡航和其他功能。

就座椅而言，手感細膩，騎行時的支撐和包裹感都很好。增大尺寸後，與舊型號相比，後部空間也得到了顯著改善。儘管整體空間效能不是很豪華，但絕對足夠。

接下來，讓我們看一下功能。對於馬自達的車型，動力是重點。實際模型配備了2。0L自然吸氣發動機，並且該發動機配有6AT變速箱，最大功率為158馬力，最大扭矩為202 N·m。在與Weiwei進行了這次試駕之後，新款Mazda 3 Angkesaila的效能與舊型號基本沒有太大不同。儘管不如渦輪增壓發動機那麼令人滿意，但動力輸出卻相對平穩且線性。我相信曾經駕駛過它的人不會拒絕。

懸架結構採用前麥克弗森獨立懸架和後扭梁非獨立懸架。這也是每個人對此車都有不同意見的地方。實際上，在日常駕駛中並不明顯。只有透過減速帶時，您才能感覺到尾巴有些跳動。但是，與舊型號相比，底盤紋理有明顯的改善。轉向感覺準確而不是小偷，力輕，更適合女生開車。

嚴想說

經過一天的試駕，Weiwei已經很喜歡這種易於駕駛且易於使用的Mazda 3 Angkesaila。實際上，這就是女孩買車的方式。渴望下去的慾望；第二是開車的感覺。與複雜的機械原理相比，它很容易開啟且易於使用，這是Weiwei最想要的。

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