坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

作者|

番番

極果編輯部

去年坦克300爆火,打了中國汽車市場一個猝不及防。沒想到,這樣一個20來萬的國產越野SUV,上市首月就佔據越野SUV市場的半壁江山,不到一年月銷過萬,甚至在二級市場上要加價銷售,保時捷看了都直呼內行。#汽車科技要聞#

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

圖源網路 車太好賣長城停止接單▲

相較城市SUV,它具備硬派越野車的可玩性,一直有著

“坦克300不改,不如推下海。”這句車友戲言,進而衍生出各種改裝版本。不僅民間車友玩活,就連官方也下場,產出了邊境限定版、致敬莫奈版這樣的改裝版車型。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

除了官改車型外,還有一系列優秀的共創車型,其中

與超境團隊合作的賽博版本頗受歡迎,今年30。8萬的賽博坦克憑藉炫酷的改裝造型,在預訂開啟一小時內,3000輛庫存被一搶而空。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

這也為兩家合作開了一個好頭,進而開發出更多的改裝車型。

近日,超境汽車又推出了全新限定版車型——CYBERKNIGHT賽博騎士版。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

該車基於坦克300越野版征服者車型打造,並進行了個性化改裝,再加上各種細節改動,呈現出別樣的

賽博朋克未來感

,讓不少網友直呼“上頭”。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

外觀方面,

賽博騎士版與之前的賽博坦克設計相似,但不同的是新車

採用全黑車漆,

“黑武士”範

氣勢十足。前臉無邊框式的前進氣格柵,內部鑲嵌有貫穿式的LED日間行車燈,兩側圓形大燈組進一步凸顯復古屬性。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

同時,保險槓下方三分式的散熱口,增添了該車的運動感。

相比車頭,

側面細節調整更多。

前後側翼子板均配備了更寬的輪眉,力量感十足。與之搭配的21英寸鍛造輪轂,由高強度鋁合金鍛造切削而成,能帶來更輕的簧下質量,提升整車的操控性和安全性。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

輪轂表面也同樣採用了黑化,突出整體運動氛圍。有意思的是,別的車都把尾翼裝在後面,而這臺車在車頂的前後都配有碳纖維翼,保證了強度,也提供一些相應的下壓力,功能性更足。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

尤其車尾一塊大尺寸碳纖維擾流板,

視覺效果確實不錯。

尾燈依舊是熟悉的縱向佈局,

加入了紅色以及點狀的造型設計,進一步彰顯運動屬性,

稜角分明的後包圍的造型,也更具有辨識度。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

傳統產品車頂只預留行李架,無額外功能,使用者需額外購買配件、加裝車頂框才能實現功能拓展。而賽博騎士調整行李架結構,改為一體式車頂平臺,搭載前後雙碳纖維翼,並預留了多條縱向滑軌,增加了使用便利性。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

這輛賽博騎士版還將採用原廠升級的氮氣減震器,且底盤上擺臂、半軸、後橋等連線件也會進行相應的最佳化升級,確保有足夠強度的同時,提升一些越野效能。就外觀設計而言,這輛車兼具美觀和實用性。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

內飾部分,新車整體設計與常規坦克300看齊,但對配色和材質進行調整,尤其是藍色與橙色的大範圍使用,非常大膽跳躍,與全黑車身形成強烈對比,給人極強的視覺衝擊力。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

兩塊大尺寸液晶螢幕科技感十足,

三輻式多功能方向盤、中控多媒體顯示屏等一應俱全。同時,中控臺還採用了大量碳纖維覆蓋件和皮質材質包裹,提升車輛氛圍感。大面積的方直輪廓線條搭配

圓形的空調出風口設計,更具豪華氣息

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

車內扶手也經過了重新設計,並採用暗色鍍鉻材質,外加與座椅同色的皮質材料包裹,質感大大提升。而皮質部分和座椅打孔處的“Y”字型元素,也與車外的設計形成呼應,加強車輛整體性。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

新車還將原備胎位替換為

“小書包”式的

獨立收納箱,用於

存放一些使用者出行所需要的東西,之前賽博坦克就有這個設計。沒記錯的話,最早是使用者自己動手對其進行了改裝,後來才啟發官方進行了升級。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

除了後置收納箱外,新車外蓋板還配備了液壓緩降,完全展開後變形防滑小桌板,提升戶外快速操作的便利性,可用作戶外咖啡桌,自駕途中簡餐吧檯,無人機操作檯,車內外物品分離區等。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

不管是外觀還是內飾,這輛坦克300賽博騎士版越野氛圍感已經營造到位。

至於效能上,

該車與坦克300保持一致,依舊是2。0T發動機,最大功率227馬力,峰值扭矩387牛米,匹配8速自動變速箱。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

並且新車還配備了分時四驅、前後差速鎖、全地形反饋、蠕行模式、坦克掉頭、越野資訊顯示等專為越野提供的配置,且還有9種駕駛模式可調,方便了多場景下的使用需求。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

坦克300上市以來備受關注,畢竟在自主品牌中,兼顧越野外觀和豪華質感內飾的並不多。目前基於坦克300衍生出來的改裝版車型有很多種,坦克遊俠、潛行者、邊境限定版等,每一種改裝版車型都有其獨特的風格。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

作為邊境與坦克汽車聯手打造的第二款車型,坦克300賽博騎士版除了“黑化”的外觀,其車輛

內外不少碳纖維覆蓋件與裝飾件,也更加符合“黑騎士”的設計理念,

酷範十足。

不過,外觀變得更“硬”,不代表性能也跟著大幅提升。

作為越野車,這款賽博騎士效能不算出彩,但至少強於豐田普拉多2700,感覺只要換一套輪轂和越野輪胎,出去跑爛路應該也沒多大問題。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

即便不拿它去越野,當個拉風的城市SUV也挺好。關鍵是價格讓人很上頭,雖然官方暫未公佈售價,但參考賽博坦克版售價,估計也在35萬元左右。新車限量發售7000臺,首批預售5000臺,其中耀斑橙3500臺,脈衝藍3500臺。

今天下午3點開啟預定。

坦克再出賽博黑騎士!限量7000臺,比賓士大G回頭率還高

還記得,賽博坦克版剛在車展亮相就收到了不少訂單,之後也是”供不應求“,時隔一年,不知道這第二款車型能否再重新整理銷量奇蹟呢。