儀表盤溫度計亮紅燈了是什麼原因？
儀表盤溫度計亮紅燈了的原因：發動機的冷卻系統存在故障；發動機缺油、缺水；防凍液液位過低；發動機漏液；ac繼電器、風扇繼電器故障；保險絲熔斷。
儀表盤溫度計亮紅燈了的原因的解決辦法：
一、發動機的冷卻系統存在故障，解決辦法：
1、水溫升高，但沒有蒸汽或冷卻液從水箱中溢位；這種情況一般是由於發動機超負荷行駛造成的，此時應關閉空調，減小發動機的負荷。如果在行駛中則應將擋位推到最高檔，以降低發動機的轉速。此外，電子扇故障，發動機混合氣過稀，點火時間過遲，離合器打滑以及汽車長時間順風行駛均會出現水溫過高。
2、冷卻液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢位；這種情況通常是由冷卻系統故障引起的，最常見的原因是缺少冷卻水，遇到這樣的情況時首先應該停車，但不應該關閉點火開關，讓發動機繼續運轉，利用風扇冷卻，待發動機冷卻後再關閉點火開關，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其開啟，儘量將身體及頭部遠離發動機，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入冷卻水，冷卻水應儘量選用軟水，最好不要使用井水硬水，防止在散熱系統內形成水垢影響散熱。
二、發動機缺油、缺水，解決辦法：
缺油會導致油燈點亮。當發現儀表盤上的機油指示燈亮時，應立即去4S店維修，否則可能會加劇發動機磨損，嚴重時甚至會對發動機造成不可逆的損壞。
缺水此時不宜強行點火，否則可能會加重對發動機的損壞。您可以先打開發動機罩，讓發動機散熱，然後尋求拖車服務。
三、防凍液液位過低，解決辦法：
如果汽車冷卻液不足或液位過低，應立即補充。
四、發動機漏液，解決辦法：
如果漏液嚴重，不建議強制開車，途中燒燬了發動機就得不償失了，這種情況需要拖車到4S店，儘快修理。
如果漏液不嚴重，可以臨時補充一點純淨水，不建議用礦泉水，因為礦泉水含有礦物質，影響降溫。低速開往4S店，儘快修理水箱。
五、ac繼電器、風扇繼電器故障，解決辦法：
空調壓縮機不工作解決方法：1、如果是因為製冷劑過多或者不足而導致的壓縮機不工作，就可以新增製冷劑或者是抽取多餘的製冷劑出來；2、汽車空調的壓力問題的話，可以將壓力開關調節到適當的壓力；3、檢查空調繼電器、保險絲有沒有出現問題，如果有更換即可；4、鼓風機出現故障就要維修或者更換；5、維修壓縮機的線路。
發動機風扇常見故障有：風扇只有高速或低速；發動機冷卻風扇不轉。
風扇只有高速或低速
故障現象：風扇電動機只能以高速或低速狀態工作。
故障診斷與排除：①檢查雙溫開關是否故障，若出現損壞或工作異常，應將其更換。②風扇二擋繼電器故障，更換風扇繼電器。③風扇的電動機故障，修復或更換。④檢修風扇的控制線路是否有斷路、短路或接觸不良的故障。
發動機冷卻風扇不轉
故障現象：發動機冷卻液溫度過高並且出現沸騰現象，但散熱風扇不轉。 故障診斷與排除：①檢查雙溫開關（或冷卻液溫度感測器）。將雙溫開關插頭拔下，任意跨接插頭的兩接線端，當風扇工作正常，而且散熱器冷卻液溫度達到風扇正常工作溫度時，說明雙溫開關故障，應將其更換；否則，說明冷卻系統其他部位故障，應進一步檢修。②檢查風扇電動機。當直接給風扇電動機兩接線端接入12V的直流電壓，風扇正常工作，說明風扇電動機正常，應排除風扇控制線路故障；否則，說明風扇電動機故障，應將其更換。
六、發動機保險絲熔斷，解決辦法：
查詢保險絲燒斷的原因，換上相同規格的備用保險絲即可。汽車保險絲的位置在方向盤左側或手套箱的保險盒內，其作用是：當電路電流超過保險絲額定電流2倍時會很快熔斷，保護電路
若在高速行駛時出現儀表盤溫度計報警，應在保證安全的前提下靠邊停車，不要立即熄火，要使其怠速執行兩、三分鐘，並打開發動機艙蓋，再打電話求援。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
水溫表的作用是冷卻液溫度的直接體現。防凍液對車輛冷卻系統的部件起到防腐保護的作用。發動機在工作時水箱內的水溫正常是在80-90度之間。當然如果有電路故障、風扇不散熱、水泵工作出現異常等情況時，都可能會促使水溫過高引起指示燈爆表。
通常而言，無論是什麼汽車品牌，車輛的水箱溫度大約都保持在90攝氏度左右，若出現高於90攝氏度或者是低於90攝氏度時，車輛的溫度計都會亮紅燈，此時車主一定要第一時間採取措施將內部的溫度進行處理，若繼續駕駛車輛很容易導致車輛的冷卻系統出現故障，更嚴重的還會直接導致構件發生損壞。
發動機缺水高溫的正確方法如下：
1。找一個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速行駛，不要關閉發動機，因為關閉發動機後冷卻風扇和冷卻液迴圈會停止，這會使發動機更熱。
2。開啟機罩，增加空空氣迴圈，使水溫下降後，將散熱器水蓋擰開一檔，待內部蒸汽排出後再開啟。
3。不要立即新增冷卻液。學過物理的我們都知道，熱脹冷縮，水燒開後，密閉的容器裡會有一定的壓力。如果水燒開後立即開啟散熱器的進水口，內部壓力會使沸騰的水噴出，很可能造成燙傷。
4。檢查水箱連線管路有無洩漏，然後檢查冷卻液是否充足。如果車內沒有可用的冷卻液，可以先用礦泉水更換，但事後需要更換新的冷卻液。
5。面對發動機過熱，普通人通常能做的就是檢查並新增冷卻液。至於水泵、溫控器等其他故障，只能求助。
水箱溫度過高原因：
1、冷卻液不足。日常行車應該檢查各種油液的高低，冷卻液應在max-min之間，當水溫較高時請勿開啟水箱蓋檢查油液高低，此時沸騰的冷卻液容易飛濺傷人。
2、冷卻液有水垢變質。冷卻液建議更換週期是2年或4萬公里，如果超出更換週期容易使冷卻液變質，導致發動機散熱效能降低。
3、冷卻系統散熱器存在問題，比如散熱器表面過髒被堵塞，冷卻風扇卡滯，此時應該清潔或檢查散熱器和散熱風扇。
水箱溫度過高處理方法
1、當水溫燈亮紅燈時，應該儘快靠邊停止駕駛，檢查車輛狀況。
2、不要急於開啟水箱蓋，檢查冷卻風扇是否執行，散熱器有無堵塞破損的跡象。
3、待車輛水溫有所下降後，開啟散熱器蓋洩壓，如發現冷卻液偏低可以適當加入新的冷卻液或蒸餾水應急。
以上內容是小編對儀表盤溫度計亮紅燈了是什麼原因？這個問題作出的回答，希望對大家有所幫助。
