還是那款國產“極光”!陸風X7全新1.5T車型,油耗更低了!

陸風汽車由江鈴控股有限公司在國家新的汽車產業政策的引導和支援下,於2004年11月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司透過強強聯合,實現中、中合作的國內首家汽車製造企業。擁有江鈴控股本部擁有兩大生產基地:昌北基地與小藍轎車基地。日前獲悉,新款陸風X7將於10月31日正式上市,新車在外觀方面有所調整,動力上新增1。5T發動機。

還是那款國產“極光”!陸風X7全新1.5T車型,油耗更低了!

新車資訊:

1。前進氣格柵造型有所變化,中網採用鏤空處理,原先LED日間行車燈的位置被鍍鉻裝飾件代替,車尾造型和車頭呼應,排氣佈局為雙邊兩出;

還是那款國產“極光”!陸風X7全新1.5T車型,油耗更低了!

2。新款車型依然搭載2。0T發動機,此外還新增一臺代號為JX4G15B5L的1。5T發動機,最大功率163馬力,和2。0T發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

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編輯點評:

陸風X7自打一推出便引起巨大的爭議,自然都是因為和路虎極光相似度超高的造型,從目前曝光的新款車型諜照來看,前臉似乎有了些不一樣,不過要擺脫極光的影子短時間內是沒什麼希望了。

借鑑是一種很好的學習方法,畢竟起步較晚的自主品牌想要快速的趕超合資品牌,就必須學習、模仿,站在巨人的肩膀上看世界,待掌握核心技術有研發能力之後,才能創造屬於自己的技術和平臺。閉門造車永遠不能成為高階車型,學習創新才是我們自主車型必須走的道路!

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