從幾百元至上萬元不等汽車太陽膜價格差距咋這麼大？

【來源：揚州網_揚州民生】

車裡怎麼這麼熱？車子的太陽膜不防曬了嗎？隨著揚州持續高溫天氣，近一段時間，許多4S店和汽車美容店頻頻遇到車主如此諮詢。給愛車貼上防曬隔熱的太陽膜，已經成為當下標配。然而不同的太陽膜，價格相差懸殊，效果也千差萬別。如紙一樣薄的太陽膜，暗藏著巨大的玄機。

太陽膜不防曬

美女車主全副武裝開車

今年23歲的小蘭十分注重容顏，為防止太陽對面板造成傷害，平常外出都是裹得嚴嚴實實。雖然今年剛參加工作，由於擔心夏季的紫外線特別利害，還是咬咬牙給自己買輛汽車方便出行。

新車的太陽膜是4S店贈送的，她原以為貼了太陽膜就防曬了，殊不知，幾天開下來，她發現自己面部和膀子上明顯曬黑了許多。無奈之下，小蘭現在開車也是全副武裝，像騎電動腳踏車一樣，大墨鏡、遮陽帽、防曬衣一樣都不少。

前兩天，小蘭將愛車開到一家專業汽車貼膜店進行了檢測，資料顯示她車貼的太陽膜對紫外線沒有太多阻隔作用。

四百元網購太陽膜

小夥子被異味嗆得受不了

小陳在京華城附近一家商場上班，每天都將車停在商場後面的一個停車場內，無遮無擋的，特別是夏季太陽十分毒辣，一天曬下來車內溫度高達五六十攝氏度。由於當初買車時4S店沒有贈送前擋風玻璃的太陽膜，他就想給愛車貼個前擋膜。

他諮詢了好幾家汽車裝潢店，前擋膜的報價都千元以上，中檔的要四五千，最貴的過萬。“薄薄的一層塑膠膜竟然這麼貴！”習慣於網購的他，最終花了四百元網購了一張前擋膜。

讓他想不到的是，網購的太陽膜味道太大，在太陽下曬了一天後，“更是嗆得人受不了”。

同是太陽膜

價格相差數十倍

昨天，記者走訪了市區多家汽車裝潢店，發現太陽膜的品牌眾多，有陶瓷膜，有金屬膜，有量子膜，有奈米膜……各式各樣的概念膜讓人頭昏眼花。商家宣稱的隔熱效果也是相差巨大，有的稱能隔熱百分之四五十，有的稱能隔熱百分之七八十。價格相差更是驚人，最便宜的幾百元，最貴的需要一萬多元。

畢業於武漢理工大學汽車專業、美車林專業貼膜店負責人陳寶安介紹，太陽膜是一種高科技產品，之前技術一直為國外少數廠家所壟斷，市場上幾乎清一色外國品牌。直到近幾年，才有國內品牌出現。

太陽膜顏色並非越深越好

“並非是顏色越深隔熱效果越好。”陳寶安介紹，看一張太陽膜的好壞主要看其對可見光、紅外線及紫外線的阻隔效果。紫外線對熱量影響不大，但對面板及車內裝飾損害較大，所以好的太陽膜要求能99%以上阻隔紫外線。研究表明熱量近六成來自紅外線，其他的來自可見光。對於可見光來說，隔熱和透光又是一對矛盾。特別是前擋膜，面積最大，車內70%的熱能都是從前擋進入的。“如果阻隔太多的可見光，又會影響駕駛。”

根據中華人民共和國公共行業標準GA/T 744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜的標準，汽車車窗玻璃太陽膜可見光透射比要大於等於70%，紫外線透射比要小於或等於1%，就是紫外線阻隔率要大於99%。鏡面反射率要小於或者等於20%。

如何選擇太陽膜？

面對品牌眾多琳琅滿目的太陽膜，車主們到底怎麼選擇？陳寶安介紹，首先要考慮環保，他經常看到一些車的太陽膜起泡泡，業內稱之為“魚泡膜”。這類膜大多對人體有害，會釋放甲醛、苯等有毒物質，建議車主儘早撕掉。

其次，就是看需求。有人想要顏色好看的膜，有人卻想要隔熱效果好的膜。膜的隔熱效果好壞，現在都可以透過資料來識別。車主在選膜的時，可以要商家提供資料。

最後，就是要選擇正規專業的裝潢店。“三分膜，七分貼”。貼膜專業性要求很高，不僅要求有專用的降塵霧化施工車間，還要有專業的貼膜技師。特別是越高檔的膜，對技師要求越高。

實習生 李心遙 記者 李曉明

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