地理答啦：著名的遠東第一火車站——濟南老火車站為何被拆？

對於濟南老火車站為何被拆這個問題，專注於地理知識與旅行資訊的——地理答啦，簡單做個介紹。

大家常說的被拆掉的巴洛克風格的德國建築濟南老火車站，是二十世紀初由德國的著名建築師赫爾曼設計建造的，它是當時亞洲最大的火車站，曾經被某德國刊物譽為“遠東第一站”，也是以前濟南著名的地標建築。這座雄偉壯麗、富有美感的經典建築，曾被多所大學收入建築學教材。特別是那高的額大鐘樓，既增添了視覺美感，又方便了旅客。

值得一提的是，這個曾經聞名於世，後來又因被拆而讓人痛心疾首的火車站建築，指的是津浦鐵路濟南站，而不是德國人建設的膠濟鐵路的濟南站。

對於濟南老火車為什麼要拆？目前公開資料上顯示的原因主要有兩個：

一個原因是濟南火車站要擴建改造。濟南的德式老火車站雖然在二十世紀初號稱遠東第一，但是到了改革開放後的上世紀九十年代，由於鐵路客流的激增，濟南老火車站的容量已經遠遠不能滿足需要，因此濟南鐵路局經鐵道部批准，於1992年開始對老火車站進行了改造。資料記載，改造前濟南鐵路局向地方部門請示老火車站鐘樓是否要拆，得到肯定答覆後，拆除了老火車站擴建了新站房。

另一個原因據說是有些決策者認為濟南老火車站是殖民建築，代表著中國人受欺壓的過去，一看到車站鐘樓那高聳的綠頂子，就想到的德國侵略軍的鋼盔，不拆留著它幹什麼用？

總之，濟南老火車站最終是被拆了，讓很多人扼腕嘆息，深感痛心和遺憾，希望以後能吸取教訓，少犯一些類似錯誤吧。

以上！