牧馬人皮卡版，JEEP角鬥士

提起硬派越野車，就永遠繞不過jeep牧馬人，牧馬人也分為很多個版本，有短軸的撒哈拉，長軸的盧比肯，那麼皮卡版本的角鬥士你見過嗎？

上個月新版本的jeep角鬥士宣佈上市，售價為50。99萬元，目前全國限量發售500輛。

從車身前面部分來看，跟普通的牧馬人沒有什麼區別，你可以把它看做是“牧馬人皮卡版”，前面的標誌性七孔進氣格柵為鋼琴烤漆全黑色。大燈為led光源，引擎蓋上還標有“vilys”的標誌，威利斯可以看作是牧馬人的第一代車型。

雖然是皮卡版本，但是這可不是一輛工具車，外形跟牧馬人一樣霸氣，並且軸距更長，雙排座更好的兼顧了實用性，跟牧馬人一樣，車輛的頂棚和車門是可以拆卸的結構，前面的擋風玻璃甚至可以放到，這是牧馬人一貫的特點。

先行版配備有車頂置物架，長寬高分別為5592/1894/1856毫米，軸距為3488毫米，搭載18英寸輪轂據悉，該車最大接近角為40度，離去角為25度，透過角為18度，最小離地間隙為249毫米。

與普通版牧馬人最大的不同就是後尾箱了，也可以叫作“貨鬥”，大大提高了車輛的承載性和實用性，其中，該車最大載重質量為568公斤，後部貨廂欄板內高為445毫米，尾部擋板開啟內寬為1270毫米，擋板收起長度為1531毫米，擋板開啟長度為2067毫米。在貨廂配置方面，該車配備有三折式貨廂上蓋、230伏電源帶400瓦逆變器和照明燈。

內飾跟普通版差別不大，都是簡單實用的設計，並沒有像國產車一樣大量使用液晶螢幕，中間是一塊小螢幕，儀表盤也是液晶顯示，這是全車僅僅能看到的涼快螢幕，大量的機械式按鍵，和手動分動箱撥杆，畢竟牧馬人車系就是為越野而生，可靠性是和操作的便利性是第一要素。

動力方面，角鬥士先行版搭載的是3。6L V6自然吸氣發動機，最大馬力284Ps，峰值扭矩347N·m，匹配8AT變速箱和分時四驅系統。

從各方面看，這款車型都是一輛“大玩具”屬性的座駕，畢竟誰也不會真的買牧馬人去拉貨，而且50。99的售價並不便宜，它的目標客戶群體還是那些專業的越野發燒友和玩家，怎麼樣？這輛皮卡版的牧馬人你喜歡嗎？