昆明地鐵1號線西北延一二一大街站元旦起進行三期交通導改施工 時間6個月

雲南網訊（記者趙崗）記者12月29日從昆明地鐵建設管理有限公司獲悉，根據昆明地鐵建設規劃，地鐵1號線西北延一二一大街站，目前二期圍擋內施工內容將按承諾節點將於12月31日完成，下步將轉入三期圍擋施工。

為加快施工進度，經過充分論證，本著最大限度降低交通影響的原則，1號線西北延一二一大街站將於2022年1月1日開展第三期圍擋施工。

三期交通疏解施工內容

目前三期圍擋範圍內圍護結構、蓋板、交通疏解道路已基本完成，具備交通導改至三期施工圍擋條件。三期圍擋形成後主要進行建設路上18幅地連牆、北側冠梁、格構柱及蓋板施工。

圍擋施工示意圖 供圖

三期交通疏解交通組織變化情況

一二一大街站三期交通疏解圍擋範圍分為南北兩側，北側圍擋長度94。8米，圍擋寬度57米，圍擋面積為5372。1平米；南側圍擋長度78米，寬度45米，圍擋面積為2874。5平米

三期圍擋實施後，建設路交通組織情況如下：從南向北，1條人行道+1條機非混合道+1條車行道；從北向南1條機非混行道+1條直行機動車道+南端1條右轉機非混行道+1條人行道。

因大多數地鐵站處於城市主幹道及交叉路口道路下方，為了保證道路基本的通行條件，不對廣大市民的出行造成較大影響，結合車站與道路的平面位置關係，只能分期開展圍擋，分期實施地質勘查、管線遷改、圍護結構、車站主體、附屬結構，直至整個車站實施完成，因此一般車站的施工圍擋需要分4到5期，交通複雜地段，施工圍擋需要分8到9期，多次的圍擋與交通導改，一定程度上延長了地鐵的建設週期。

本次交通疏解在上級行政主管部門的指導和支援下，現各項準備工作就緒，施工單位將於2021年12月31日晚22：00後實施第三期圍擋施工，三期圍擋施工預計持續約6個月（2022年1月1至2022年6月30日）。

施工圍擋期間，請廣大市民提前規劃好出行線路，為避免擁堵儘量繞行，在該路段通行時請按照交通指示牌和現場交通管理人員指揮，文明出行，保證安全。

新聞連結：

昆明地鐵1號線西北延一二一大街站位於建設路與一二一大街交叉口西北角，沿建設路敷設，全長153米，標準段寬20。3米，共設4個出入口，2組風亭，車站兩端為盾構始發井。