鄭渝高鐵鄭州首發列車抵達重慶,未來最快4小時23分兩地直達

【大河報·大河財立方】(記者 陳詩昂 文 馬騰飛 攝影)

6月20日13時36分,鄭渝高鐵全線貫通運營後,鄭州至重慶方向的首發列車G3401準點抵達重慶北站,用時5小時38分。從此,中原城市群、成渝地區雙城經濟圈聯絡將更加緊密。

鄭渝高鐵鄭州首發列車抵達重慶,未來最快4小時23分兩地直達

鄭渝高鐵途經河南、湖北、重慶三省市,全長1068公里。其中,重慶北至萬州北段於2016年11月28日開通,鄭州東至襄陽東段於2019年12月1日開通,本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里,途經湖北省襄陽市、荊門市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節縣、雲陽縣、萬州區,設襄陽東、南漳、保康縣、神農架、興山、巴東、巫山、奉節、雲陽、萬州北10座車站。

鄭渝高鐵襄萬段位於湖北西部、重慶東部山區,穿越秦巴、巫山、齊嶽山等眾多山脈,橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流,途經神農架原始森林地區和眾多自然保護區,沿線山高谷深,因此線路橋隧比高達98%。雖然線路經過諸多文學作品中耳熟能詳的地名,但無奈隧道太多,襄萬段沿途多數時間無景可看。

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鄭渝高鐵全線開通運營後,鐵路部門按照日常線、週末線、高峰線安排列車開行,襄萬段單日最高開行動車組列車106列。具體到中國鐵路鄭州局集團有限公司,鄭渝開通初期安排動車組列車經由鄭州局日常線20對、週末線1對、高峰線2對。其中,增開G字頭日常線14對、週末線1對。日常線包括瀋陽(南)~萬州北1對,北京西~重慶北3對、貴陽北1對,青島北~貴陽北1對,鄭州東~重慶北4對、重慶西1對、成都東2對、昆明南1對。週末線包括鄭州東~重慶北1對。同時,既有旅客列車變更執行區段及改經由鄭渝6對。G字頭高峰線2對:鄭州東~重慶北。

值得注意的是,鄭渝方向鄭州局擔當開行直通旅客列車日常線4對,週末線1對,高峰線1對,其中鄭州東至重慶北大站車1對,鄭州東至成都東大站車1對,均使用CR400BF-Z智慧型動車組。

鄭渝高鐵全線貫通後,未來鄭州至重慶高鐵最快4小時23分鐘,較此前最快的7小時22分鐘縮短了2小時59分鐘。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,形成了我國西南地區外出的又一快速客運通道,串聯起嵩山少林寺、襄陽古隆中、神農架原始森林、奉節白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅遊景點。這一高鐵的全線貫通,將進一步完善華中、西南地區鐵路網結構,極大便利沿線人民群眾出行,促進旅遊資源開發和產業發展,釋放襄渝普速鐵路貨運能力,更好推動地區物流發展,對加快中原城市群、成渝地區雙城經濟圈的發展,具有十分重要的意義。

責編:史健 | 稽核:李震 | 總監:萬軍偉