T72頻頻“飛頭”，裝甲是紙糊的？換M1A2去烏克蘭也一樣

被擊毀的俄軍坦克炮塔與車身分離

在俄烏衝突中，雙方的蘇制坦克戰場生存能力一直備受各方關注，俄羅斯方面由於坦克戰損數量較高，其裝甲部隊一直飽受詬病，隨處可見的坦克裝甲車殘骸、散落各處的零件讓外界產生了一種俄軍外強中乾、不堪一擊的印象，烏方一直自信能擊退俄軍很大程度上也是因為這一點。而T-72系列坦克背的鍋最多，一度被稱為“殉爆王”。

T-72系列是目前俄羅斯陸軍裝備數量最多的一型坦克，多次區域性衝突中都有亮相。由於這型坦克被擊毀後常會殉爆，導致經常“飛炮塔”。以T-72B3為例，其實該型號整體的提升是比較明顯的，堪稱“舊瓶裝新酒”，但就是防護這一塊做得還不盡如人意。

“接觸-5

”式爆炸反應裝甲在防禦反坦克導彈方面確實還不夠理想，雖然可使坦克對穿甲彈的防護能力提高20%-40%，但是在防禦“標槍”這類具備攻頂武器上就有些力不從心。

“標槍”反坦克導彈戰鬥部由預裝藥和主裝藥構成，前者用於破壞反應裝甲，而反應裝甲一旦被攻破，坦克的基礎裝甲是很難抵禦主裝藥的攻擊的。而“標槍”的攻頂模式更是專打坦克最薄弱的頂部。所以，這也不難解釋在慘烈的城市攻堅戰中，為什麼會有大量俄軍的坦克毀於“標槍”之手。

沙特軍隊的M1A2被擊中後發生殉爆

實際上，面對反坦克導彈，一度被譽為世界最強坦克的M1A2也是沒法從容淡定的，這款坦克在中東戰場也是經常因被擊中而殉爆，乘員真正能逃生的也極少。由於M1A2的彈倉被置於炮塔尾部，被擊中的機率更高，只不

彈艙與乘員艙之間設定了隔離門，炮塔上方還有洩壓板，因此同樣是殉爆，美軍坦克

相對沒有那麼慘，但絕不意味著M1A2就是不死之身。比如，葉門胡塞武裝就曾用AT-4反坦克導彈擊毀了沙特的M1A2，直接導致其彈倉殉爆；美軍自己的M1A2也曾被不同種類的反坦克武器擊毀。另外，被美西方武裝到牙齒的烏克蘭軍隊，在反裝甲作戰能力上碾壓中東武裝分子不知幾個數量級了，所以T-72B3現在面臨的戰場環境絕對比M1A2兇險得多。T-72B3“飛頭”的照片頻頻出現，很大程度上是輿論宣傳的需要罷了，即便是換M1A2上去，結果也不會好到哪裡去。

M1A2的彈倉在炮塔之後，實際上也是非常危險的

然而，必須承認的是，T-72與M1兩種坦克在防護效能上確實存在較大的差距，特別是對於乘員的保護方面，美國做得的確要更好一些，更人性化一些，這體現出兩個國家在裝備發展思路和戰場實際運用理念上的巨大不同。但是拿一個40噸級的坦克和一個60噸級的坦克比防護，顯然也有失公允。