克里米亞大橋被炸，德國鐵路又大量癱瘓，衝突轉入互破底線的階段

根據多家德國媒體報道，德國北部所有鐵路交通中斷近三個小時，德國政府已經表示這並不是裝置故障導致的，而是人為的破壞導致的，不少德國媒體紛紛將矛頭指向了俄羅斯。而幾乎同一時刻，俄羅斯的克里米亞大橋也傳來一聲巨響，讓人不免懷疑究竟是誰能在德國和俄羅斯實施破壞行動。

據瞭解，負責控制德國北部鐵路訊號的兩條電纜被人故意切斷，這導致德國北部的鐵路設施癱瘓了至少三個小時，還造成了透過德國前往丹麥和荷蘭的國際列車的嚴重延誤。包括首都柏林和漢諾威在內的主要車站內迅速排起了長隊，因為許多列車顯示延誤或取消，大批旅客被迫滯留。

德國內政部長南希·法瑟（Nancy Faeser）表示，聯邦警察正在調查這起事件，並補充說其動機尚不清楚。德國交通部長沃爾克·維辛在新聞釋出會上則表示“很明顯，這是一次有針對性的惡意行動。”不過，一名訊息人士稱，目前還無法確定這是一起有針對性的襲擊還是其他原因，也可能是隻針對電纜的盜竊案。

巧合的是，在事件發生的幾天之前，德國的北溪天然氣管道就發生了奇怪的爆炸事故，隨後北約和歐盟都開始強調需要保護關鍵基礎設施。目前尚沒有組織和個人宣佈對此事負責，但是嗅覺敏銳的德國媒體還是將矛頭指向了俄羅斯，試圖繼續為支援烏克蘭提供藉口。

在此前的北溪管道爆炸案的調查中，歐洲並未與俄羅斯進行調查，只是進行了單方面的調查就認定是“蓄意破壞”並將矛頭指向了俄羅斯主動破壞。調查時不僅排除了俄羅斯的參與，還不顧事實邏輯將破壞管道的罪名按在了俄羅斯的身上，歐洲這樣的調查能有多少公信力呢？

而幾乎同一時間，俄羅斯的克里米亞大橋也發生了一起爆炸，導致克里米亞公路橋部分垮塌，鐵路橋也燃起了大火。雖然目前並沒有人宣佈對此事負責，但是據美媒報道烏克蘭方面的訊息人士已經承認此事是烏克蘭國家安全域性（SBU）策劃的襲擊。而目前正在忙於烏克蘭衝突和應付對基礎設施發動恐怖襲擊的俄羅斯來說，去破壞德國的鐵路線號線，造成柏林上班族幾個小時的上班延誤並沒有意義。

而這次針對德國鐵路交通的襲擊，如果排除是盜竊電纜的嫌疑的話，那麼罪魁禍首很有可能是獲利最大的人，那麼誰又在這件事中獲利最大呢？恐怕只有北約和美國了。因為目前隨著冬天即將到來，德國的能源價格飆升，不少原本支援烏克蘭的德國人目前已經開始轉變自己的看法，很多希望德國政府出面促成烏克蘭和俄羅斯的和解，並重新啟用北溪天然氣管道。

但是這次德國鐵路遭遇故意破壞後，很明顯是某些組織對於德國政府的警告，一旦出現跟俄羅斯妥協的時候，其國內的基礎設施就會遭到破壞，以此來迫使德國政府做出妥協，繼續支援烏克蘭。

從北溪天然氣管道爆炸，再到克里米亞大橋爆炸，再到德國鐵路系統癱瘓，一系列針對基礎設施的襲擊案中，似乎都有一雙看不見的手。尤其是在俄烏衝突升級的情況下，是誰又是出於什麼目的策劃的襲擊，似乎已經呼之欲出。更令世界感到焦慮的是，俄烏衝突的有關各方，似乎都已經打紅了眼，從而進入了互相突破對方底線的階段。國際輿論對於由此可能引發第三次世界大戰的警告，越來越頻繁地出現在網路和媒體上。