起售13.18元，比亞迪元PLUS上市，最高續航510KM！

在新能源市場，比亞迪這幾年拉足了馬力，目前家族又有一款新車正式亮相，它是基於e平臺3。0打造的一款緊湊型SUV，名字叫做比亞迪元PLUS。新款車型指導售價在13。18~15。98萬之間，價格跨越幅度不算太大，從續航上看，低配車型在430公里，高配車型在510公里，不僅僅只侷限於日常城市中的代步，週末去周邊旅遊同樣不會有太大壓力，下面就從多角度來跟大傢俱體聊一聊。

外觀上，家族式風格明顯，採用Dragon Face3。0設計語言，臉部比較精簡，額頭看上去很光亮，在陽光照射下醒目程度十足。在左右兩側大燈組位置，搭配貫穿式鍍鉻裝飾，並且中間可以看到小篆字型的“元” LOGO。燈組內部整合LED大燈以及日間行車燈，從功能上講，標配高度調節、延時關閉以及自動大燈，高配版本車型會增加自適應遠近光功能。

作為一款緊湊型SUV，比亞迪元PLUS屬於精緻的型別，車長不是特別突出，但軸距不差。從具體資料來看，長寬高分別在4455×1875×1615毫米，車身軸距在2720毫米。側面腰線具備很強的俯衝感，選擇放在門把手上方，並且一直環繞到車尾，底部輪轂則是花瓣式造型，看上去有一些小清新，尺寸倒是不小，根據配置不同分別在17英寸以及18英寸。

尾部力量感不錯，貫穿式燈組位置有一些往外突出，下方線條比較凌厲，看上去進攻性不錯。

進入比亞迪元PLUS車內，採用雙色方案，分別是力量灰以及速度藍配色，比較符合年輕人口味，空調出風口不是貫穿式設計，放在左右兩側，有一點啞鈴片的味道。多功能方向盤全系都是皮質材料，摸上去手感細膩，前方全液晶儀表屏尺寸相對迷你一些，只有5英寸，但資訊顯示比較豐富。往右側去看，中控螢幕有兩個規格，頂配車型在15。6英寸，其餘版本在12。8英寸，都是搭配車聯網以及OTA升級，內建了高德地圖，實用性不弱。

從動力上來看，比亞迪元PLUS選擇搭配一臺前置永磁同步電機，最大功率在150kW，最大扭矩在310N·m。起步時候比較安靜，加速上一氣呵成，提速感受比較輕快，但時速超過100公里，就會感受到動力上的一些衰竭。

寫到最後，作為一款純電動車型，全系都提供了快充方案，電量從30%充到80%只需要0。5小時，並且比亞迪為首任車主提供不限年限不限里程的電池組質保服務，會讓擔心的消費者少去了一些後顧之憂。