奧迪推出的電動汽車跑車 RSQe-tronE2

日前，奧迪官方宣佈推出 RSQe-tronE2，這款新車型採用了全新的氣動結構和輕量化的氣動結構，採用更為有效的能量控制和簡單的駕駛模式。據稱，這款新賽車將在2022摩洛哥站和2023年的達喀爾站比賽中亮相。

瞭解奧迪與汽車的人都清楚“E2”是什麼意思，他們會為重新啟動“E2”而興奮不已。奧迪 Sport Quattro的終極版本，就是在20年代後期統治 WRC集團 B級的奧迪 Sport QuattroS1E2。憑藉著2。1 T的五缸發動機，四驅和雙離合器，奧迪在 WRC宣佈退出 B級比賽之前，已經打了很久了。

奧迪將 RSQe-tron的最新版本取名為 RSQe-tronE2，這也是奧迪品牌在這場比賽中的延續。奧迪 RSQe-tron的總設計師 Axel Loffler說：“奧迪 RSQe-tronE2沒有使用前身的一體化結構。”以前狹窄的座艙，如今有了顯著的加寬，並且前部和後部都經過了改裝，使內部的大小與規範相符。此外，新型汽車的前罩下部的車體構造也採用了一種新的空氣動力概念。

在傳動部分，奧迪 RSQe-tronE2是電動驅動，它包括一個高效率的能源轉換器，包括髮動機和發動機，兩個馬達安裝在前、後兩個馬達和一個高電壓的蓄電池。因為奧迪在車輛的能量控制上做了最好的調整，所以它的能耗也有所提高。譬如風扇、空調製冷泵、水泵、水泵等，都可以得到很好的均衡，這樣就可以大大提升節能效果。

在車輛上，奧迪也做了一些改進，奧迪為司機和飛行員設計了一個新的座艙，和以前一樣，螢幕在司機的視線裡，在中控臺上，在24個螢幕上都能看到。但是，不同之處在於，工程師將顯示器與控制體系重新組合，以使其達到最佳的使用體驗。這些賽車手和導航者是卡洛斯·聖斯和盧卡斯·克魯斯、聖彼得·彼得漢塞爾和愛德華·布蘭格、馬蒂亞斯·埃克斯特朗和埃米爾·貝格維斯特特。

奧迪 RSQe-tronE2的樣車將於十月一日到六日在摩洛哥的阿加迪爾進行第一場摩洛哥汽車比賽。