商用車電動化發展駛入快車道！採埃孚與科德寶宣佈在燃料電池驅動領域達成合作

近日，採埃孚商用車解決方案事業部（CVS）宣佈與燃料電池系統供應商科德寶e-Power Systems簽署了一項聯合開發協議。雙方將共同開發包含燃料電池、傳動系統和可共享元件的清潔e-Drive“動力包”解決方案，該方案可應用於多個領域。本次合作將首先聚焦為商用車開發一種高度整合的燃料電池電驅動解決方案。科德寶將提供各種輸出功率的可擴充套件燃料電池系統套件，而採埃孚將提供最高達 360kW持續功率的完整電傳動系統。這與採埃孚近期新推出的用於重型商用車的CeTrax 2中央電驅動系統的技術方向相一致。

採埃孚燃料電池卡車

採埃孚負責商用車解決方案事業部、工業技術事業部及物料管理業務的董事威爾海姆·雷姆（Wilhelm Rehm）表示：“目前，脫碳是交通運輸行業的重大使命，燃料電池技術將成為這場變革的重要推手。透過與科德寶合作，我們可以提供一站式解決方案，賦能汽車製造商快速將電驅動解決方案市場化，同時也助推行業朝著更加可持續的未來轉型。採埃孚與科德寶強強聯合，將為商用車行業開發出高度整合化的燃料電池電驅動解決方案。透過降低製造商的開發及專案成本，我們的動力包解決方案也將有助於降低車輛的全生命週期成本。”

科德寶集團執行長穆森·索伊（Mohsen Sohi）博士表示：“我們正加大在未來出行方面的投入，包括電池、氫氣、燃料電池技術以及電動汽車高科技部件的開發等方面。與採埃孚達成的長期合作彰顯了科德寶在這一領域的戰略重要性和增長潛力。”

科德寶e-Power Systems執行長馬克斯·克萊（Max Kley）博士也進一步表示：“科德寶和採埃孚都是業內久負盛名且經驗豐富的企業，而且雙方還擁有互補的專業技術。透過合作，我們將融合彼此的經驗，從而開發出清潔的e-Drive解決方案，助力行業氣候目標的實現。”

採埃孚燃料電池客車——HyFleet

本次合作已經進入試驗階段，雙方正在開發巴士和卡車展示樣車。首部樣車有望於2023年推出。此前，採埃孚已經與科德寶共同開展了HyFleet專案，針對長途客車樣車開發燃料電池解決方案，本次合作則是對該專案的進一步深化。

針對電動交通出行領域的開放式技術

在脫碳方面，採埃孚認為燃料電池技術是顯而易見的行業趨勢，因為該技術能夠提供更高的續航里程和更快的補能速度。採埃孚預計，到 2030 年，該技術在全球重型商用車領域將佔據20%的市場份額。因此，採埃孚會以靈活、開放的態度，繼續將燃料電池技術作為一種驅動解決方案，從而推動行業的轉型。

在能源方面實現的靈活差異化，也是採埃孚與科德寶合作的關鍵，它能夠為全球製造商帶來諸多好處。將聯合開發的整合式燃料電池eDrive系統加入到採埃孚全面的電驅動產品組合中，意味著廣大客戶能夠透過一站式渠道，獲得其產品轉型所需的硬體及軟體解決方案。透過幫助製造商省去成本高昂的研發以及專案管理環節，減少系統整合工作，高度整合的eDrive 技術必將有助於降低車輛的全生命週期成本。

本次合作不僅可以將科德寶的燃料電池系統與採埃孚的電驅動元件（包括傳動裝置、逆變器、整流器、壓縮機、軟體能源管理系統）整合在一起，也可以提高雙方的系統整合與協調能力，從而進一步提高雙方的運營效率和可持續發展能力。