作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

在二十萬的價格範圍內還有什麼 SUV?大部分人都會第一時間想起本田CR-V,豐田榮放,日產奇駿,這三款汽車在這個價格範圍裡的銷量都很好,但我從來沒有覺得銷量高就一定能證明他們的實力,事實上,如果你仔細看這三款車的話,你會發現這三款車的效能都很一般,整體的效能也很一般,銷量之所以高,並不是因為他們本身的實力,而是他們的市場造就了這三款車,在購買車時你會發現同價位下也沒有其他選擇了。但這種局面會逐漸改變,一款二十萬級別的“全能” SUV進入市場,它的內部空間要比奇駿大得多,7。9 S破百,最重要的是,它還會自動開車,這款威馬W6!

是不是覺得這輛汽車很奇怪?是的,這是一款新推出的智慧 SUV,但從威馬W6的強大實力來判斷,這款車在未來的銷售中,將會佔據絕對的優勢。為什麼一款新車型會被稱作“全能” SUV?這款車不僅在空間、動力、操控、用車成本上都遠超同級其他車,更有無人駕駛、智慧座艙等先進技術,這些都是同級車所沒有的。

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

至於容貌,就不多說了,因為人的審美觀不像配置和尺寸那麼簡單,你喜歡就是喜歡,不喜歡就不喜歡。從外觀上來說,威馬W6是一款二十萬級別的 SUV,在乘坐舒適度上還是很有優勢的。車身寬度1847毫米,軸距2715毫米,這兩個指標都要超過奇駿,再加上車身的先天構造,空間要遠遠超過奇駿,而後排座椅則是平整的,可以容納三個人。而電瓶車在安靜的駕駛上,卻沒有任何動力,這讓他的駕駛更加舒服。

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

說到內部的設計和結構,威馬W6最大的特點就是採用了三聯聯動, A柱上安裝了面部識別系統,再加上手柄式的變速裝置,再加上高檔的皮革,讓這輛車具備了一種電動汽車特有的技術含量,比本田CR-V等其他純燃料汽車要好得多。最關鍵的是,威馬W6採用了第一款7 nmSA8155高標準處理器,配合60 Hz的螢幕,讓整個車機系統的運轉順暢順滑。

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

其次,業內領先的汽車工業推出了三 A智慧汽車場景, AVP自主泊車、 SOA定製場景程式設計、全域 OTA, AVP自主泊車可以在沒有人的狀態下,自主泊車,從而在特定場景下自主泊車,從而使威馬W6成為第一款在特定場景下能夠自主行駛的大型車。而 SOA定製的場景設計,可以根據使用者的出行方式,自由地將軟體和軟體的模組進行組裝和設定,例如在休息的時候,可以設定鎖、車窗通風、座椅調低、鬧鐘定時、語音播報等等。而 OTA,就是對智慧駕駛室進行全方位的提升,讓它永遠都不會落後。

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

在動力上,威馬W6配備了最大馬力218 PS,再加上12。41的單齒輪傳動,可以達到2708 NM的輪上扭力,所以即使是零百速,也只有7。9 S,再加上高轉速的方向盤,再加上車身的輕便,威馬W6的動力和操控性都非常出色。威馬W6的油耗要比普通汽油車便宜得多,十萬公里的維護費用只需要450塊,最重要的是每公里只需要1塊2塊,按照10年的行駛里程來算,威馬W6的油耗比榮放和CR-V要便宜10萬多,這還不是更好?

作為電動車而言,威馬W6也稱得上是20萬級智電SUV的標杆了

除此之外,威馬W6還有免稅政策,不限號,不限出行,空間、動力、操控、配置、智慧化等各方面都非常出色,被稱為“全能王”也不為過,就連豐田也不例外。威馬W6是一款智慧 SUV中的佼佼者。最後留下一個問題一起討論,假如您有一筆二十萬的購置預算,您會怎麼選威馬W6和豐田榮放?