電機軸磨損怎麼形成的？如何修復？

一些機械傳動部件經常運轉或缺油的情況，受到軸磨損的情況是非常正常的現象。今天小編給大家一起講解下電機軸磨損怎麼形成的？如何修復？希望能對裝置管理者有所幫助。

　　先來看看電機軸磨損怎麼形成的：

金屬的疲勞磨損不可以避免，但可以透過正確的維護手段來延緩金屬的疲勞磨損；

密封失效直接導致的現象一：潤滑油外洩，造成軸承潤滑不暢；二，外界水分、固體雜質進入到軸承內，加劇軸承的腐蝕、磨損等，嚴重時導致軸承抱死、燒蝕；軸承一旦出現燒蝕現象，那麼電機軸承位區域性受熱，溫度升高，甚至出現軸承內圈與軸承位表面直接相熔的現場，造成整條電機軸的報廢；

日常維檢不及時或者維檢手段欠缺：日常維檢過程中，不能及時有效的發現軸承因磨損而產生的異響、振動增大的現場，會因軸承的過度磨損直接或者間接導致軸承位的磨損。

　　電機軸磨損案例介紹：

某企業的電機軸出現二次磨損故障，軸承型號FAG6334-M，軸承內徑：170mm，針對該企業的問題我們該如何修復呢？

建議用索雷碳奈米聚合物材料修復技術進行修復。該技術可以實現現場線上修復，減少或避免了拆卸，大幅縮短企業停機停產時間，降低因突發性或重大裝置問題造成的損失。並且該技術線上修復過程中不會產生高溫，很好的保護裝置本體不受損傷，且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。

電機軸磨損修復工藝特別簡單：利用相應的修復工藝將碳奈米聚合物材料SD7101H直接塗抹於配合部位，同時在修復過程中保證材料填充密實沒有氣孔，材料固化後即可完成修復。整個修復過程六小時就完成了。