如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

直通車

,是我們每一位淘寶賣家都知道的付費流量之一,它也是我們付費推廣裡必須要掌握的技巧。直通車不僅可以能快速的拉起流量,而且可以很好的測試精準人群。所以今天就跟大家分享一下直通車相關的一些知識。

開淘寶直通車就好比蓋房子要先打地基,我們在開車的前3-5天都是做直通車的基礎建設,這些流量是做人群的初始試水,然後在開始最佳化,這樣就能直接找到溢價的範圍和人群的方向並且減少不必要的浪費。(行業的均值點選率在5%左右,適當做到5%以上即可)

如果這一步都沒有好好的完成,可以說接下來都不要有不值當的大動作了。

如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

要想透過直通車提升搜尋流量,必須做到四個要點:

必須一:儘量精準直通車的流量;

必須二:提高點選效果;

必須三:週期內直通車和店內流量帶來的人氣和銷量超過質變要求。

必須四:週期內讓資料呈增長趨勢;

首先確定成交詞,一個寶貝肯定是有很多屬性詞和修飾詞的,那麼哪些屬性詞或修飾詞帶來的人群是效果最好的,也就是轉化率最高的,就需要我們先去把它們找出來,怎麼找?有三種方法:

一、直通車法,把所有屬性詞和修飾詞跟類目詞組合出的二三級詞加到直通車,其實詞不會太多的,一般有用的屬性詞和修飾詞也就二三十個,展現指數太低的直接忽略不用測試,比如圖案衛衣女。投放時長無所謂,主要是點選量夠就行(小流量類目用廣泛匹配,大流量類目用精準匹配),最後分析點選率,收藏加購轉化率,預算消耗能力,從而確定哪些屬性或修飾詞是適合這個寶貝的。比如一款衛衣,短款衛衣女,白色衛衣女,修身衛衣女,圓領衛衣女,韓版衛衣女,長袖衛衣女,加厚衛衣女,套頭衛衣女……等,最後測試出來最適合這個寶貝的成交詞是短款衛衣女和套頭衛衣女;

二、競爭對手法,到生意參謀找到跟你寶貝相近的(最好檢視五個以上競爭寶貝),彙總它們的成交詞,過濾掉不適合你寶貝的,一般最後會篩選出少數幾個適合的成交詞。可以用直通車把找到的這些詞測試一遍,相比上面就不需要測那麼多詞;

精準搜尋人群對店鋪有很大幫助

因為客戶精準了,所以店鋪的高點選率和轉化率肯定會提升,核心資料提升了,我們的直通車賬戶權重就會提升,進而降低PPC,提升轉化率。根據ROI公式:ROI=轉化率*件單價/ppc,可以看出,精準人群做好了可以總體提升ROI。特別是手淘系統是推薦模式,會根據人群標籤推薦給相似人群。我們可以透過精準人群快速獲得系統給我們推薦的人群流量,從而獲得免費流量(核心)。

關鍵詞+直通車精準人群15天啟用手淘搜尋流量

我們在回顧直通車操作的過程中,真正的難點就是關鍵詞和人群。

關鍵詞包含了加詞,刪詞,提價,降價以及匹配方式;

而人群的難點在於設定初始溢價,以及後面的調整方向。

從操作層次來說,只有升和降兩個步驟。

說起來簡單,真正操作起來的時候很多人覺得懵逼;

尤其是在直通車改版後,大家開始對人群愈加重視~

今天的內容主要就是

直通車人群

的分享,帶你全面梳理一遍人群的秘密!

測試一級人群

什麼是一級人群?

比如:

性別女就是一級;

性別女+18-24歲就是二級;

同樣的,性別女+18-24+1750元以上就是三級人群。

開啟所有的一級人群標籤,核心操作是保持統一溢價!

不建議超過50%

也就是:

一級性別

二級性別+年齡

三級性別+年齡+消費能力流量層級分佈:1級標籤>2級標籤>3級標籤。

測試周期

滿足整體的點選量達到200+,可進行人群篩選,同時測試總時長不要超過5天

留下點選率高的人群進行兩兩組合。

比如性別+消費層級、性別+年齡。

一般的類目做到2-3級人群即可,特殊的小類目做一級就可以了。

測試1級人群、2級人群、3級溢價設定

持續放大人群

這一步的時候人群基本已經測試出來了。

根據人群的表現:

點選率,收藏加購,轉化等資料去提升人群的溢價,幅度不要超過10%最佳。

這部分屬於直通車測試到精準人群以後的後續的運營。

最終的目的是透過人群的初始設定—上坡—取數—最佳化—重新調整溢價比例,不斷的提高我們的ROI。

人群標籤的修復問題:

現在做產品,產品人群標籤非常重要,一些產品的人群標籤和產品本身的屬性、受眾人群差異較大,導致系統曝光人群不精準,一般以展現高、流量低、轉化低、跳失率高這幾種情況比較明顯的看出人群標籤紊亂。

也有一部分賣家朋友根本不注重人群,感覺自己花錢付費推廣了,就肯定有效果,沒效果就是產品不行或者出價不夠,這種觀點需要及時改觀了,還有另一部分朋友聽其他人說人群這樣那樣的,有最佳化的意識,但是自己操作後,發現還不如之前的效果,就覺得人群不易控制,不知道從哪裡入手來調整。

首先我們要知道人群劃分也可以分為一級、二級、三級、四級人群的,類似我開車時候關鍵詞的一到四級詞,基本道理是差不多的。

例如‘男’,這就屬於一級大詞,那麼‘男25-30歲’、‘男25-30歲消費層級為50-120元’等等就屬於‘男’的拓展詞,這個可以組合出很多組合。那麼我們投放的時候如何選擇呢?彆著急,往下看。

如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

一般測試可以先從大詞開始,初始我們把所有適合我們產品的人群屬性拆分為單個大詞,設定相同溢價,開始推廣,測試一段時間(並不指定多久多久,資料沉澱夠用就好,不要再問我具體多久了,週期根據預算來),得出資料以後就是我們開始篩選的過程了。

一般會出現以下幾種情況:

1、展現低

2、展現不錯但是點選率低、轉化低的

3、展現不錯、點選率一般、轉化一般的

一、提高直通車賬戶權重值

直通車賬戶權重高,不需要過高的出價,也能讓我們的產品卡到不錯的位置上,去獲得更多精準的展現點選與轉化

二、關鍵詞最佳化的問題

選擇什麼樣的詞上車是有講究的。若是詞選的過小,也就是他本身的展現量就有限,那這個詞即便再怎麼重點扶持也會很快到出現瓶頸,限制產品的爆發。

三、人群最佳化的問題

人群一定要確保圈定精準,若是圈定的人群對我們的產品沒有購買需求,那自然是不會有什麼展現,或是即便有了展現也不會有後續的點選轉化出來。

如何測試直通車人群?人群標籤的修復拉動資料提升

四、投放時間和地域的設定

初期一般會確保直通車夠燒一天,且不會在投放時間和地域選擇這做過多的限制,因為限制多了展現量級自然會受到控制,初期是做資料積累的時候,只有這些資料到了一定的量值,你才能依據這個資料的反饋來做出後面的相應調整。

五、引流的精準度

標題是做SEO最佳化的重要一環,要想做好這塊就離不開對關鍵詞的選擇最佳化上。標題中所選的關鍵詞一定要與產品屬性高度相關,而且要用資料大且精準的詞,但絕不能為了獲得到大量的展現而去廣撒網的新增相關度差的,與產品競爭力不相符的熱門詞,不然引來的流量無法保證一個精準度。

六、主圖賣點的設計

產品主圖的好壞決定了買家在快速瀏覽時,是否會停留形成點選。最佳化時主要從產品受眾人群特性,競爭對手情況,以及創意賣點這三部分著手。