正鑫天煌大眾朗逸汽車隔音改裝大麥靜音全車隔音！

大眾朗逸，大氣時尚的設計，極具檔次的尺寸，以及穩定的效能和運動的風格，這些都讓大眾朗逸在業界贏得很不錯的口碑，深受大眾消費者所喜愛。

對於重視生活品質，對待工作和生活都極有主見的大眾朗逸車主何先生來說，他喜歡大眾朗逸的設計風格，以及舒適的內建裝飾，而行車駕駛體驗就是他享受生活的另一種方式。

為了讓自己的行駛旅程更加輕鬆愜意，何先生之前就給他的愛車升級過一次汽車音響。雖然如今的車體音響系統已經夠高端了，但是他還是覺得音響系統所展示的效果稍欠“火候”。因為，大眾朗逸全車不但鈑金薄弱，而且原車隔音設施也比較簡單。這不僅影響了音響系統的正常發揮，也導致車主在行駛途中總是受到風噪、路躁、胎噪、發動機噪音以及後尾箱的空間共鳴等噪音影響，車主為此惆悵許久。而最近，車主機緣巧合之下來到了正鑫天煌汽車音響改裝店，在聽到店內技師專業的解說後，就果斷的同意了技師的改裝方案。

改裝配置單：

二次升級

車型：大眾朗逸

隔音：大麥靜音全車隔音

改裝店：正鑫天煌汽車音響總店

考慮到車主是位要求極高的人，而原車隔音又是不堪一擊。所以改裝技師用大麥靜音材料對車體進行全車隔音，勢必要給車主提供一個相對安靜的空間，令他滿意！

四門隔音：

拆開門板後，我們可以看到，原車門板彷彿只有幾塊空蕩蕩的車門板了，令人不忍直視。改裝技師用大麥靜音材料對車體四門進行了三層隔音處理，從而抑制風噪的傳入，不僅保障了門板上喇叭的發聲環境，還起到止振、降噪的效果。

原車隔音

四門三層隔音改裝效果

底盤隔音：

底盤是隔音的一個重要部位。汽車在行駛過程中會產生很多機械噪音、路噪、以及底盤共振等噪音，而這些噪音、以及排氣管所產生的熱能都會透過底盤傳入車體，造成噪音汙染和車體悶熱現象。因此，技師對底盤先進行了第一層止振隔音處理，再使用大麥隔音隔熱墊進行第二層的密封處理，如此，任何振動和熱量都能有效被阻隔和吸收。

第一層止振隔音

第二層密封隔音

尾箱、輪弧和葉子板隔音：

尾箱是低頻共振的重災區，輪弧和葉子板也是胎噪、鈑金共振等噪音傳入的主要途徑。改裝技師使用大麥靜音分別對尾箱、輪弧和葉子板都進行了內外雙層隔音，強化鈑金，減少共振，也有效地抑制了胎噪的干擾。

尾箱隔音改裝效果

輪弧隔音

葉子板隔音

引擎蓋隔音：

引擎蓋隔音可以降低引擎蓋以及發動機所帶來的噪音，而且還可以降低高溫對引擎蓋部分漆面的灼傷。所以，技師使用大麥靜音材料對引擎蓋進行雙層隔音，不但有效降低噪音，減少發動機噪音傳入駕駛室，而且還隔絕了熱量、避免漆面受損。

生活，就是用來不斷進行超越的。車主不滿車體現狀，勇於做出一次又一次的改裝升級，得到的就是更加完美的享受。