你知道車販子如何鑑別事故車嗎？原來從外觀這些地方就能看出來！

說到買車，對於很多人來說，買新車還是買二手車是個非常糾結的問題。買新車吧，雜七雜八算下來價格高，還得擔心著買完就降價，心裡不舒服~那買二手車吧，又擔心自己不懂，怕買到事故車。其實，對於一個小白來說，這些確實是個讓他頭疼的問題。

各種各樣的事故車

但不知道大家有沒有發現，很多有經驗的車商，當他們去看一臺車時，有時候往往透過外觀的觀察，就能評判這臺車哪裡出過事故，或者說非常板正，是一臺沒有做過漆的原版車。他們是如何看的？接下來，小編就帶大家看一下車商是如何看車輛外觀的。

一、漆面色差檢查

這是一個有經驗的看車師傅的第一步，也是對這臺車初始印象打分最關鍵的一步，首先，迎著光看漆面上是否有褶皺，距離在1m左右。然後，透過車身反射光的明暗對比來判斷是否補過漆，一般補過漆的地方反射光很暗。

前後門色車明顯

如上就是一臺上一代GL8，前後門色差非常的明顯，很明顯後門及後側葉子板噴過漆，說明發生過剮蹭或者碰撞事故。在下一步檢查時就需要著重檢查這兩個部位。

二、敲打法檢查漆面厚度

發生過較嚴重事故的車輛，如果不更換外觀件，就必須進行鈑金修復。鈑金修復的表面不可能像新件那麼平整光滑，所以表面必須刮膩子填平。

敲擊一下車漆面，如果聲音發悶，就說明車漆比較厚，可能重新噴過了。原車的漆面很薄，發出的聲音比較清脆。

三、外觀件邊緣、裝飾條及橡膠密封件留漆檢查

在對事故車輛進行噴漆時，有些4S店或修理廠為了節省人工，直接用遮擋的方法遮住車門玻璃壓條、車門拉手後直接噴漆，很難做到將遮擋物與車的線條嚴密地契合住。因此在噴漆的時候難免會有一些油漆飛到周圍的地方，這樣就很容易在車門玻璃壓條和車門的接縫處殘留油漆痕跡和“留漆”痕跡。

不規範噴漆

常見區域性噴漆後留漆的部位如下：

①前保險槓和前照燈接縫處噴漆留下的留漆。

這說明前保險槓發生過碰撞，要重點檢查車前部是否發生過事故損傷。

前保險槓噴漆時有留漆

②前雷達有掛漆現象。

相比原廠的機器人噴漆，人工噴漆通常無法將油漆噴得非常均勻，尤其在這些帶有凹凸的地方非常容易留下掛漆的痕跡（圖1-12）。這說明前保險槓發生過碰撞，同樣要重點檢查車前部是否發生過事故損傷。

前雷達有掛漆現象

③車門玻璃壓條有留漆。

這是在噴漆時沒有拆下車門壓條留下的殘漆。這說明車門發生過碰撞，要重點檢查車側面是否發生過事故損傷。

車門玻璃壓條有留漆

四、漆面橘皮現象檢查

所謂漆面橘皮，是指漆膜產生橘皮似的塊狀效果，如橘子皮表面一樣。主要原因是由於流平不佳。

明顯的橘皮現象

最好在光照下觀察漆面橘皮，這樣漆面反光時就能很容易看出來。

五、利用油箱蓋進行輔助判斷

汽車的油箱蓋是事故車輛噴漆調漆的樣板，需要調漆時會把油箱蓋拆下來，根據上面的漆色調配油漆，這樣噴出來的漆就很難發現色差。在檢查二手車是否補過漆時，應檢查油箱蓋的固定螺釘有沒有被擰過，如果有，那就要特別注意。

檢查油箱蓋是否擰動過

總結

透過以上五個步驟，檢查色差、掛漆、補漆筆痕跡、車漆橘皮現象、飛漆、膩子痕跡、車漆裡的小鼓包等等，這些都是一個有經驗的二手車鑑定師推斷漆面情況的線索。同樣地，線索越多，位置越集中，推斷的結果就越準確。

所以，不要羨慕那些懂車的車商是如何一眼就看出來車的好壞，這都是慢慢積累，不斷學習的。好了，今天小編和大家介紹《如何看車況第一步——透過外觀看車況》就給大家介紹到這裡了，如果大家感興趣，可以點選關注，後續小編會帶領大家一步步學習，讓你們遠離事故車。