濰柴動力CEO：無人駕駛其實是忽悠，新能源會現災難性產能過剩

濰柴動力CEO：無人駕駛其實是忽悠，新能源會現災難性產能過剩

目前最受歡迎的，就是新能源汽車了。

而在所有的新能源汽車中，無人駕駛無疑是最受歡迎的。

新能源汽車和自動駕駛汽車的火爆程度，我想不用我多說，你們看一下市場就知道了。傳統汽車廠商在向新能源方向發展，汽車行業在加速發展，網際網路、手機、科技等行業也在不斷地湧現。

而在新能源汽車的廣告中，無人駕駛就是他們炫耀的資本。

但前段時間一位濰柴動力的CEO，卻對此發表了自己的看法，他就是譚旭光，他在公司的業績釋出會上，直言不諱地說，這是一場騙局。

他覺得不可能沒有人，L1還行，L2還行，L3不行，你不要被騙。

至於新能源汽車，他也說了，現在所有人都在瘋狂的搶奪新能源汽車，這是一場巨大的災難。

其實長安集團的老總在前幾天就發表了同樣的看法，他說，未來三到五年，華夏百分之八十的汽車公司都會倒閉，但那時候，他說的是燃料車。

但現在的新能源車，也是一樣的，現在的新能源車，很多都沒有自己的技術，電池是別人的，晶片是自己買的，自己只是買了一些零件，然後組裝成了一輛車，這種車，在初期或許會有一定的市場，但經過了大風大浪的洗禮，想要生存下去，幾乎是不可能的。

至於說自動駕駛是不是騙人的，那就很難說了。L1和L2，其實並不是真正的無人駕駛，而是一種輔助。L3雖然是自動駕駛，但誰會放棄對車輛的控制？

而新能源的出現，以及自動駕駛技術的發展，也為汽車工業的發展提供了新的動力和方向。

濰柴的CEO，也同意了新能源汽車的發展。

但他也是這麼想的，濰柴動力的主要業務，就是汽油發動機、變速箱、車橋、液壓等。