雪鐵龍C4L真的好嗎？它有哪些優點？車主說了句大實話

各位好，我是雪鐵龍C4L用車者，已然行駛213天，接著為各位分享《雪鐵龍C4L真的好嗎？它有哪些優點？車主說了句大實話》。當今的汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，在汽車市場多元化的今天，購車人的需求肯定多種多樣。汽車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。雪鐵龍C4L隨著年代應運而生，依託自身富有衝擊力的外觀視覺效果，主動貼合買車者把汽車顏值當作重要的選車條件等方面的要求，正是如此，雪鐵龍C4L才能取得今天的成績。

在汽車江湖中發揮傑出的雪鐵龍C4L，必定不僅僅依附外觀這一項單一閃光點，那麼它其它方面是否滿足車友需求？其他方面是否擁有特點呢？下面我關於雪鐵龍煞費苦心打造的雪鐵龍C4L闡述一下個人觀點。

外觀這塊純屬個人喜好，喜好的人特別中意，不喜愛的也不會特別討厭。可以看到是凹槽式的策劃，很有策劃感。漂亮，弄成LED光源就完美了，大燈內中還有車型的字母標誌不賴。整體可以，車輪在大點就好了。內飾還行吧總得來說。中控螢幕不是特別大，中規中矩，功效也是那些常規的東西。就是材料差了點，也就這樣了，這個價位除了國產車大體材料都看不到哪裡去。內飾比較大氣，唯一不足的就是天窗不能開啟。

後備箱空間挺大，大體滿足日常要求，就是門板和搭手臺空間小了點放不了什麼東西。自己開，後一排不需要考慮高矮。最後排是可以放倒的，如果拉東西，把後排放倒，什麼吃的喝的用地，統統能搞定。後備箱行李箱有一點小，對於出行多的好友有一點小小不方便。這輛車的舒適性策劃的很體貼。減震成效很OK啊，顛簸感特別的小，連續過減速帶的時候也不會有太大的不適感。可是，噪音為什麼這麼大呢，並且還來得這麼快，像從漏風的四面八方灌進來一樣。主副駕都是電動椅子，這個利便實用，累了輕輕一按放倒躺會。

動力方面著實比汽油車快了許多。這個排量吸，動力偏弱，滿載時，感覺小馬拉大車。不用剎車，所以每次在進車庫過比較高的地面減速帶的時候，總以為會溜車。動力操控準確，影片為內人加強倒車入庫時的偷拍，太太操縱五年沒摸過車。方向盤稍有虛位，但切合SUV的格調。雨雪地在個人要求範圍內大體滿足了，想徹底防滑簡單透過困難道路的坦克，不是車。檔杆的行程適中，沒什麼阻尼感，但檔位比較清晰，操作起來比較順手。

一年加油大概7700元，保險要3510元，保養一次953元，停車費790元上下，洗車340元不能少，過路費650元上下，一年差不多13943元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《雪鐵龍C4L真的好嗎？它有哪些優點？車主說了句大實話》。

總結這款車的優缺點：不是號稱顏獸麼，外觀是好看，適合年輕人。內飾方面策劃的相當考究。媳婦兒也不是頗高的，坐了沒啥壓迫感，全景天窗開著，更顯空間大了。雪鐵龍是舒適度很渣，路況惡劣的時候。動力很棒，直逼小鋼炮啊。這個操控性咋說呢，緊湊車反正都是家用，這車的內部功能還是很強大了。

透過上述闡述，具有強勁戰鬥力的雪鐵龍C4L，不僅僅是依託外觀這一項單一長處，動力、空間、舒適、操控、油耗方面的卓越發揮也使得它取得成功，每一項都與車友的需求完美融合。不可否認，雪鐵龍C4L整體價效比頗高。綜合上述，隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，贏得消費者喜愛是一款汽車的取勝之道，正如雪鐵龍C4L。對於雪鐵龍的當家車型雪鐵龍C4L，各位都認為如何呢？