諦艾仕汽車，傳說中的DS，本以為自己是王者，其實不過是個青銅

提起諦艾仕，小夥伴可能滿臉茫然。提到DS汽車，小夥伴可能還是不知道。那麼法國PSA汽車集團呢？不知道！好吧，PSA集團下面的雪鐵龍和標緻，這個小夥伴們總該都知道了吧。

雪鐵龍富康、一汽大眾捷達、上海大眾桑塔納，曾經是中國汽車的老三樣，沒有開過這三款車之一的，都不好意思說自己是老司機。如今風水輪流轉，上海大眾和一汽大眾依舊混得風生水起，雪鐵龍和標緻卻已經淪落到國內的二線陣營裡了。如果不是刻意的關注，可能都已經被消費者遺忘了。PSA汽車集團不甘心沉淪，於是復出了這個所謂的豪華汽車品牌——DS。DS被寄予厚望，法國人希望靠她爭取回曾經的市場份額。然而他們的目標能實現嗎？

下面老王以DS7為例，說說這個品牌。DS7初看驚豔，內飾也頗具特色，不得不承認法國人的設計還是相當有一套的。然後這所謂的豪車，寬敞、高大怎麼一點也感覺不出來呢？DS7全系配備的是和寶馬共同研製的1。6T發動機，無論理論資料怎麼好，無論高低功率版的調校怎麼區別，老王就是覺得配1。6T發動機的汽車不是豪車。最後說說這車宣傳最多的賣點——魔毯。所謂的魔毯就是主動液壓懸掛系統，是不是不明覺厲？用老王的話說就特別簡單明瞭，速度快的時候為了支撐力懸掛就硬，速度慢的時候為了舒適性懸掛就軟。

透過以上的分析，我們總結一下DS。法國人的設計一流，底盤調校一流，發動機還有發動機和變速箱的匹配是短板。DS的品牌形象和大眾認知明顯不夠，技術上的短板又特別明顯，總覺得自己是個王者，其實就是個青銅。