五菱宏光，另一款新車型，售價2.88萬，尾部有那味的保時捷

五菱宏光在這一屆也算是風頭正盛，不過這次不是靠著自己的貨車，這款汽車卻成了一個“地攤”的代名詞。也是因為這件神兵利器，五菱宏光才能再次出現在世人面前，證明了五菱宏光的強大。他們的標語，就是要生產五菱宏光。五菱宏光在高檔轎車方面一直沒有什麼突破，不過在中檔轎車方面，五菱宏光卻是一路過關斬將，很多低價車的銷量都很好。而五菱宏光 MINI EV，在七月份的時候，就讓五菱宏光的銷售更上一層樓，一個月的銷售額，達到了15000輛。

從車頭可以看到，這款車的造型非常簡潔，沒有任何多餘的裝飾。前進氣道也是矩形的，採用了明亮的黑色，兩邊的車燈都比較大，給人一種微微的壓迫感。雖然看起來很簡潔，可是看起來卻非常的漂亮。因為價格原因，這款車僅使用了一種普通的鹵化物照明。下側的格柵採用了狹長的造型，兩個小型的大燈點綴在兩側，雖然不會增加它的外觀，卻也不會降低它的分數。

走到這款轎車的側面，小巧的車身讓人有種別樣的美感。而在尾部，則是一根突兀的觸角，為五菱宏光增添了幾分俏麗和萌萌噠的味道。而車輪則是更加簡潔，像是一個巨大的車輪，給人一種優雅的感覺。而在車身兩側，則是採用了一種類似於黑色的拼貼式裝飾，看上去十分拉風。這款車的尾部，讓人有些意外，特別是尾部的設計，與保時捷一模一樣，再加上五菱兩個大字，更是讓人眼前一亮。這款車的長度為2917 mm，寬度為1493 mm，高度為1621 mm，長度為1940 mm。這款兩門轎車的內部設計相當出色。

內部的設計相對簡單，因為是一款便宜的車，很難融入到高技術之中。雙片環形的輪轂是由塑膠材料製成，其五菱標誌十分醒目。座位材質為面料，非常舒服。在中央控制面板上，採用了一種不同的色彩搭配，並且在右側的位置，還增加了一個杯子的底座。按鍵部位採用了五顏六色的邊緣，給人以動感的感覺。它的後座可以完全放下，並且它還具有輪胎壓力警告等其他的特性。

這款全電動車的馬達功率為20 kw，採用單一馬達，並採用鋰離子。最讓人在意的，就是這款車的耐用性，因為電瓶車和汽油車相比，確實有些不方便。這款車在工業上的純電動行駛距離是120公里。在行駛模式上，這款車採用的是麥弗遜式的後驅，而後懸掛則是採用了多杆式的。總之，這輛車的乘坐感受很好。

這款車的最大特點是售價，廠家的指導價在2。8800-3。88之間。就算是一般的家庭，也很容易就能買得起。別看這車體積不大，其實功能齊全，而且內部裝有冷氣，就算在夏季外出也不會覺得悶熱。如果要往車上裝什麼，只要將後面的座位一放，那車子的儲藏能力就會大大提高。雖然這輛車的耐久度很高，用來上班倒是挺好的，但要開著這輛車去長途旅行，那就得掂量掂量了。