比GTI跑得還快的皮卡，雷達RD6預售18萬起

繼運動轎車、MPV、硬派越野過後，最近又不少自主品牌也開始玩起了皮卡，吉利就是其中的一家，他們專為皮卡車型獨立出來了一個品牌，雷達汽車，而首款產品雷達汽車RD6，也於近日正式開啟預售，18萬元起。

外觀設計層面，雷達RD6沒有太多特色的設計元素，仍然是主流的乘用式皮卡造型，不過它是基於SEA浩瀚架構打造而來，畢竟它是一臺純電皮卡，設計還是非常有現代感，扁平化封閉式中網格柵搭配貫穿式的前大燈組，質感還是非常不錯。

車身側面沒有很突出的特點，配備了配備行李架和防刮材質的包圍，但是它的尺寸值得說一說，雷達RD6的長寬高分別達到了5260/1900/1830mm，軸距為3120mm，定位於中型皮卡，可是雷達RD6貨箱的長寬高分別達到了1525/1450/540mm，貨箱容積可達1200升，

要比同級別大部分皮卡更大一些。

至於尾部，使用了當下主流的貫穿式尾燈的設計，辨識度做得還是不錯，並且內部的貨箱還集成了多功能放電面板，有三孔、雙孔、12伏三種介面，最大支援6kW的對外放電功率，滿足當下的戶外露營用電需求萬七沒問題。

車內佈局方面，雷達RD6銀因為使用了家用車慣用的承載式車身，所以設計得和家用車沒什麼兩樣，12。3英寸全液晶儀表盤+12。3英寸懸浮式中控屏+9英寸HUD抬頭顯示，並且內建的吉利銀河OS智慧車機系統也支援全場景語音互動、地圖導航、全景影像、L2+級智慧駕駛輔助等智慧化功能。

舒適性層面，車內大量採用軟性材質進行包覆，座椅還使用了皮質材料包覆，並且後排座椅下方的還有一個48L貫穿式儲物格，總之既能滿足舒適性同時也能滿足載物需求。

最後的動力和續航方面，雷達RD6搭載最大功率為200千瓦的電機，峰值扭矩384N·m，零百加速達到了6秒級，比高爾夫GTI的加速還要快。

續航方面，它使用了Ni55電芯，提供350公里+、550公里+、610公里+三種CLTC純電續航，同時雷達RD還支援最大120千瓦直流快充，充電15分鐘便可補能120km。

目前下訂的車主享受贈送專屬7千瓦家用充電樁、可免費上門安裝（含30米內線纜）及2年免費質保等福利，如果近期有購買皮卡車的打算，你會考慮這臺吉利產的純電皮卡嗎？