坑了劉德華,“盜竊”他人人生,翻車廣告戳破行業光鮮的面子

從上線到下線,奧迪這則廣告的壽命只有一天,卻引起了全網的熱議。

坑了劉德華,“盜竊”他人人生,翻車廣告戳破行業光鮮的面子

△這熱搜,多壯觀

22日,奧迪“小滿”的廣告被扒出文案抄襲“北大滿哥”的新聞引起全網熱議。廣告在“小滿”當日上線時還曾一度在朋友圈刷屏,上線10小時內,廣告的轉發和點贊數均超過了10萬,奧迪官微播放量甚至超過了455萬,劉德華的抖音賬號也收穫了500萬的點贊。有不少網友稱讚,如今這麼有內涵的廣告真的太少見了。

被曝出文案抄襲之後,曾經有多稱讚,如今就有多狼狽。隨後,網上又曝出更多汽車廣告的翻車。

坑了“天王”劉德華,“盜竊”他人人生,汽車廣告究竟是怎麼了?

1 奧迪之後又是本田

汽車廣告接連翻車

“華仔真的被坑慘了!”

奧迪汽車廣告被曝抄襲“北大滿哥”之後,前一日還稱讚奧迪這則廣告有內涵、有深度的網友們如今在網上痛罵。

但如今奧迪廣告翻車,奧迪和劉德華相繼釋出致歉。網友大部分的怒火紛紛指向廣告公司和導演。尤其還是導演彭楊軍。在21日小滿廣告發布後,彭楊軍還在微博轉發並配文,這是他導演過的片子裡最輕鬆愉快的一次,謝謝客戶

“一稿過”

微博認證資訊為“攝影師、導演,良倉創始人”的彭楊軍,還曾為凱迪拉克、賓士、寶馬等拍攝廣告片。順著這個資訊,有網友發現,

彭楊軍此前拍攝的一則寶馬廣告片也涉嫌抄襲。

這則名為《良倉 X 全新BMW 8系》的影片,無論是在色調、拍攝手法,還是分鏡、構圖上,都與美籍塞爾維亞裔藝術家、電影製作人Jovan Todorovi於2017年為歌手SOHN拍攝的一首歌曲MV高度相似。

坑了劉德華,“盜竊”他人人生,翻車廣告戳破行業光鮮的面子

被網友扒出後,這則廣告也在愛奇藝、優酷等多個平臺迅速下架。

一波未平一波又起。

22日晚,本田汽車的一則廣告也因抄襲登上微博熱搜。

5月22日下午,ID為寧遠寧不遠 的微博大V發稱,汽車自媒體“汽湃”釋出的一則東風本田汽車廣告“偷走了她的人生”。影片中,一位名為文淇的女士自稱是草木染非物質傳承人,向大家講述自己在明月村的創業故事。

但實際上,明月村草木染工坊的實際創始人是寧遠。據瞭解,寧遠是明月村遠家YUANJIA品牌的創始人,2015年開始進入明月村,建立草木染工坊和遠家。但她沒想到,自己的創業故事,竟被他人盜用,被拍成商業廣告。影片中的“文淇”的經歷全部都是自己的人生經歷,所說的很多話,都來自從寧遠微博和她寫的書中。影片取景也全部都在明月村和遠家。

“(她)走進我們遠家的染房工作、生活,在我們的客房沙發上接受訪談,坐在我們客房的書桌前和‘設計師’探討空間設計方案……。以遊客身份來住一天,體驗一下我們的草木染,然後我們的一切就成了她自己的故事。這廣告名字是不是應該叫盜用人生?“

寧遠在微博發文控訴道。

網友表示,

盜用別人故事,還在人家地盤上拍,這都欺負人到家了。

面對媒體求證,廣告拍攝方卻狡辯稱,文淇是虛構的車主形象,畫面和文案都是原創,絕對沒有抄襲。對於其所謂的原創文案為何與寧遠的經歷極為相似,汽湃的迴應是:“這是完全無法避免的”。

顯然,這種理由完全站不住腳,即便是在法庭上也不會被取信。22日下午,汽湃刪除了該廣告影片。23日上午,“汽湃”所屬的成都汽湃智信文化傳播有限公司釋出公開道歉信,稱對拍攝前後未告知寧遠及其團隊為商業拍攝,且所拍攝內容與寧遠經歷雷同,而向寧遠及其團隊致歉,並表示已下架該影片和相關圖文推送。

坑了劉德華,“盜竊”他人人生,翻車廣告戳破行業光鮮的面子

2 從業者良莠不齊、內卷、抄襲

廣告行業的尷尬境遇

連續三個汽車品牌接連翻車,這不禁讓人感嘆:現在抄襲成本都這麼低了嗎?

有廣告行業人士分析,這則廣告之所以在翻車前能成為“現象級”,很大原因在於劉德華。

小公司翻車情有可原,但奧迪廣告的翻車讓很多人不解。行業人士對深藍財經表示,廣告公司裡,一般文案完成後都會經過leader、創意總監、客戶、導演等層層稽核,這麼多環節,更何況還是上思(M&;C SAATCHI)這樣一家4A廣告公司,專案本身還有劉德華的參與,居然沒有一個人發現是抄襲,未免太不可思議了。

但這背後其實是數字營銷時代,廣告行業面臨的突出問題。

首先,就是行業從業者資質的良莠不齊。從2012年開始,廣告行業裡“4A已死”的言論就開始層出不窮。數字營銷時代,自媒體、KOL、網紅、主播、MCN等各種非專業人員大量湧入,原本被4A公司把持的蛋糕,被眾人瓜分。但問題是,這些非專業人士並沒有受過專業的訓練,缺乏廣告營銷方面的常識。而廣告文案,恰好是最考驗從業人員綜合能力的一項。

再加上僧多粥少,行業競爭加劇,內卷嚴重,一個廣告要經歷的創意、文案、指令碼到成品的過程被極大拉快。行業本身也越來越缺乏創意,“洗腦”式廣告氾濫。

對於這一點,李嵐深有體會。“每次上班最痛苦就是等電梯,因為要忍受好多腦殘廣告。”

李嵐以前曾是B站廣告創意區的忠實粉絲,她認為,好的廣告不亞於一部有趣的電影。但她不理解,為什麼近幾年電梯和影片網站上的廣告越來越沒意思。“全部都是一群人異口同聲的喊著廣告詞,雖然很洗腦,但看多了就覺得很‘腦殘’,帥哥美女也拯救不了這種枯燥的廣告。”

而目前,李嵐口中的“短平快”廣告,正越來越成為主流。

但其實廣告從業者也很無奈,“誰不想做點有意思,有創意的廣告,‘短平快’雖然沒什麼創意,但勝在‘洗腦’,傳播效率高,客戶喜歡。”廣告公司文案陳昕感嘆道。

另外,在如今廣告行業內容創意製作層層分包之下,底層文案被無限壓榨,時間緊任務重,要不就是文案質量差,要不就是抄襲。各個發包方沒有認真參與,缺乏把控和法務的審查,各環節法律和智慧財產權的意識淡薄,這也導致抄襲難以被發現。

此次奧迪廣告文案“抄襲門”,揭開4A廣告公司光鮮的面子,暴露出廣告行業從業者良莠不齊、內卷、抄襲等種種問題。

但正如中國廣告協會所言:廣告的核心價值在於創意,創意是廣告的靈魂,好的廣告離不開好的創意。

4A死不死其實並不重要,重要的是,廣告不死、創意不死。

本文源自深藍財經