“1+3”平臺助力“快速中環”建設再提速年內無錫快速路里程將超百公里

312國道施工過程中方案設計問題，經過多方協調，目前已“敲定”，專案進度不變；錢榮快速路南延專案調整報批方案，對穿越景區專項論證需儘快細化節點，早日促成與省林業局等審批部門對接……一件件解決，一樁樁落實，力促“快速中環”專案攻克難點，加速推進。

日前，市重點建設工程建設指揮部會議室內，“快速中環”攻堅專班第五次例會如期舉行，市交通運輸局、自然資源和規劃局、水利局、發展改革委、行政審批局、財政局等23家成員單位相關負責人“圓桌碰頭”，展開專項討論，對“快速中環”推進過程中遇到的瓶頸障礙分類督辦、現場“拍板”。

重點建設工程推進一刻不鬆懈。我市建立了由重點工程建設指揮部辦公室牽頭“快速中環”攻堅專班、土地審批專班、財政評審專班的“1+3”平臺協調機制，定期召開協調會，專題解決在建專案推進、數字基礎設施建設、房屋徵收的“難點堵點”問題。“各專班主抓條線，合力推進，‘快速中環’攻堅專班專門召集相關單位負責人解決影響進度的‘疑難雜症’，土地審批專班加速專案供地手續辦理，財政評審專班控制投資成本，把錢花在‘刀刃上’。”市建管中心相關負責人說。

“這張最新的‘中環’推進圖，紅色橙色代表正在施工或已完成部分，目前約佔三分之一，綠色、藍色表示還在前期工可批覆和專案方案設計階段，也是我們專班攻堅的重點。”市建管中心人士指著專案推進圖介紹，本週六，新一輪“快速中環”專班會議又將召開，近期積累了不少亟待解決的報批、徵收和部門配合難題，“碰頭會”上將集中“辦公”，加速拉長推進圖中的“紅橙線”。

主動上門，合力攻堅。涉水問題是工程建設上繞不開的關鍵點，今年7月，“1+3”平臺成員單位市水利局專班成員主動來到市建管中心，就“快速中環”等我市11個重點建設工程涉水審批、水土保持、河道管理和建設方案（洪評）等事項專題會商，拿出可“立竿見影”的意見建議，力爭會後“馬上辦”，全力推動專案儘快開工。

走出去，請進來，為加速審批想方設法。重大工程規劃建設常常與國省級鐵路、航道產生“交集”，針對非市內審批的部分專案涉鐵方案評審，今年以來，平臺專班牽頭單位市建管中心多次組織相關人員專程赴上海與鐵路上海局集團進行對接洽談，7月，再次邀請上海方面來錫，共同簽訂戰略合作協議，推動高浪路二期等涉鐵專案儘快落地見效。

根據新一輪快速路網體系規劃，“快速中環”由高浪路-錢榮路-312國道組成，總里程約52。5公里。到今年年底，我市城市快速路里程將超百公里，增加到105。5公里，到“十四五”末將增加至195。5公里。

【來源：無錫日報】

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