糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

有這麼一臺車滿滿的都是黑科技,沒有啟動鍵,沒有手剎,而且就算給你開,你還不一定不會換擋,它就是咱們今天的主角特斯拉Model S,作為高階電動汽車的代表車型,它跟咱們的普通車相比,究竟特殊在什麼地方,下面就和小編一起來看看這車的特別之處吧!

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

隱藏式門把手:採用了隱藏式門把手,拿著車鑰匙靠近或者解鎖的時候,門把手會自動伸出來。雖然不是什麼新鮮配置,但採用這種方式的車也非常少,還是讓人覺得蠻有科技感、蠻炫的。

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

傳統汽車的啟動方式無非就是一鍵啟動或者鑰匙啟動,但這車壓根就沒有啟動鍵和鑰匙插口。但是它的啟動非常簡單,只要拿著車鑰匙坐進去,踩一腳剎車就啟動車子了,真是滿滿的黑科技。

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

懷擋:提到這個懷檔相信有很多人不太瞭解,一般變速的形式有兩種佈置,有地擋就不多解釋了,第二種就是懷檔,變速的時候往懷裡撥,一般都是自動擋,高階的賓士車就是應用了懷檔,也算的上很意思的設計。

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

手剎:經常與網友們互動,網友們特別關心是否配有電子手剎特別感興趣,對傳統手剎、腳剎似乎都不太感興趣。這下倒好了,不用糾結這個問題了,因為你壓根就找不到它在哪裡。其實,這車就沒有設計手剎,P擋本身就有手剎的功能。雖然簡化手剎,也簡化了程式,不過覺得還是怪怪的,尤其對於那些強迫症更是需要長時間的適應啊!

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

充電口的開啟有三種方式:1、操作中控大屏;2、長按遙控鑰匙的尾部;3、如果是在特斯拉超級充電站,拿著充電槍靠近充電口,按一下充電槍上的按鍵,車身上的充電口也會自動開啟。

糗大了,這車沒有啟動鍵,沒有手剎,不會換擋,怎麼開?

特斯拉的全液晶儀表也是一個亮點,儀表分成了左中右三個區域,中間是預留顯示車輛狀態,左、右側區域可以自定義顯示內容,透過多功能方向盤上的左、右兩個滾輪進行設定,長按滾輪,然後滾動滾輪就可以選擇需要顯示的內容了。