10萬噸級核航母陷入危機，飲水突然出現怪味，5000名水兵苦撐3天

作者：尤里今天不復仇 未經許可、禁止轉載

一個正在走下坡路的帝國，往往亂象叢生。擁有世界上最強大海軍的美國，這幾年因為疏忽發生的撞船等意外事故不少，而這樣的失誤甚至出現在了他們引以為傲的核動力超級航母上，日前，“尼米茲”號（舷號CVN-68）核動力航母在海上航行時就突然陷入了空前危機。

21日，美國海軍協會網站（USNI）、“海軍時報”等多家媒體援引美國海軍官方披露的訊息，在上一週，“尼米茲”號核動力航母出海期間，發生了航空燃油汙染淡水艙的嚴重事故，這導致艦上數千名的艦員、航空聯隊人員幾乎是停了3天水。

圖片：“尼米茲”號搭載各型艦載機

事情發生在9月16日，“尼米茲”號核動力航母當時正在美國加州南部海岸附近進行航行，但在出海期間，艦員突然發現艦上的飲用水“有一股怪怪的味道”，仔細一聞似乎和艦載機的味道（筆者曾經湊在“梟龍”菊花處觀察，一股煤油味撲面而來）差不多，一查不得了，艦上淡水艙裡不知道怎麼回事，滲入了JP-5航空煤油。

圖片：年事已高，所以沒有換裝F-35C

“尼米茲”級核動力航母，滿載排水量超10萬噸，幾乎是一座“海上城市”，算上艦員和航空聯隊飛行、地勤保障人員有5200人之多，如此之多的人在海上沒有水喝，後果非常可怕，幸好這艘航母上還囤積了不少瓶裝飲用水，分發給艦上人員，並且對淡水艙、供水管線進行徹底沖洗和檢查後，終於在9月19日，也就是3天后恢復正常。

圖片：尼米茲號此前一次出海前進行綜合訓練

在這3天時間裡，“尼米茲”號核動力航母上的艦員可不好受。社交媒體上有帖子稱，艦上水兵抱怨因為喝了汙染的水而生病，使用被汙染的水淋浴出現了皮疹，但美國海軍航空兵發言人扎克·哈雷爾中校，斷然否認艦上有水兵因此生病，不知道是否害怕事態擴大或者被水兵家屬索賠。

圖片：“福特”號抽檢JP-5燃料，燃油管路、相關部門艦員服裝都採用紫色

按理說，這艘龐大的核動力航母，艦上的淡水艙應該是保持潔淨，絕對要和燃油艙、燃油管線分開的，“井水不犯河水”，USNI網站援引美國海軍訊息，目前尚未查明艦上供各型艦載機使用的JP-5航空煤油是如何進入淡水艙的，軍方反饋可能是程式錯誤問題，誤把航空燃油注入淡水艙，並非管路破裂或洩露。

圖片：3艘“尼米茲”級

“尼米茲”號是以二戰時美國海軍五星上將尼米茲號命名的10萬噸級核動力航母首制艦，同型姐妹艦共有10艘。“尼米茲”號1972年5月在紐波特紐斯造船廠下水，經過舾裝、繫泊試驗和多輪試航後，耗時3年於1975年5月服役，這艘今年已是47年高齡的航母預計2025年退出作戰序列，2027年退役，1艘“尼米茲”級壽命大概是50年。

圖片：1972年下水時的尼米茲號

不過，由於全新的“福特”級核動力航母目前只有1艘服役而且還沒有形成作戰能力，因此連最老的“尼米茲”號，都要承擔戰備訓練任務，去年2月，在經過了長達半年的作戰部署後，它返回自己的母港——美國東北部華盛頓州布雷默頓的普吉特海灣海軍造船廠進行維護。

圖片：“福特”號目前還沒有具備完全作戰能力（IOC）

而這一次出事時，它正在進行所謂的綜合部隊訓練演習 （COMPTUEX），這是美國海軍核航母在經過維護、大修甚至是耗時幾年的換（核燃）料大修後，進行作戰部署前，和所屬的巡洋艦、驅逐艦以及搭載的艦載機聯隊，進行磨合訓練的一個關鍵步驟。

圖片：接替“杜魯門”號抵歐的“布什”號，2009年服役的10號艦，取消獨立後桅

應該說，越是高齡的戰艦，出現問題的機率會更高，維護難度、成本會更高，為了讓“福特”號核航母（CVN-78）正常航行，美國海軍甚至不得不拆除已下水、尚未試航的“肯尼迪”號核航母（CVN-79）上部分配件，服役47年的“尼米茲”號、服役45年的“艾森豪威爾”號、服役40年的“卡爾·文森”號都已是高齡，這樣的故障以後不會少。