桐梓獅溪：大婁山方竹筍坐“輕軌”下山

在海拔1600米的桐梓縣獅溪鎮箐壩山上，漫山遍野的方竹林隨風搖曳，林下悄然破土而出的竹筍向上生長。這段時間，正是採收的季節，今年不同的是，筍農不用背駝，而是乘坐“輕軌”下山。

獅溪鎮箐壩方竹。 楊瀚攝

“等會兒，張師傅，您揹著空揹簍去，一會下山背得動嗎？”

“小姑娘，別擔心！今年我們獅溪的方竹筍是坐‘輕軌’下山的！”

張國剛是桐梓縣獅溪鎮箐壩村一名地地道道的筍農。今年，他感受了一把獅溪“輕軌”的速度。

獅溪鎮箐壩村筍農正在採筍。 羅韓瓏攝

箐壩村的海拔是1600米，有2萬多畝的方竹林，現在林子裡的竹筍都長出來了。張國剛採筍已經40多年了。據張國剛介紹：“原來，一直是靠肩膀一筐一筐的背，從山頂到山腳，要走一兩個小時才能背得到公路旁，一趟最多背70-80斤，甚至要是走上坡，腰桿都彎到土裡面去了，走下坡路又滑，要是一跤摔下去，筍子摔壞了，心痛得很！”

筍農張國剛正在將剛採的竹筍裝袋。 婁臣攝

筍農正在將剛採的竹筍裝袋。 婁臣攝

張國剛表示，累不是重要的，關鍵是採筍子，它是很有講究的，過了這個合適的季節，採了就要不得，就咬不動，也就賣不出去！

為了解決採筍難，今年上半年，桐梓縣林業局和婁山產投集團提出要在箐壩村修“輕軌”。今年8月，軌道也正式投用，筍農們就直接把筍子搬上“輕軌”，只要3分鐘，就可以運到公路邊，再用車子拉走，省時又省力。

獅溪鎮箐壩村方竹筍坐“輕軌”出山。 楊瀚攝

“你別看這個‘輕軌’的箱子不大，一次還可以裝800多斤，有了這條3000多米的軌道之後，我們採筍的筍農一下子就輕鬆了起來，一天要拉五六十車，有20多噸。”現在一天整完，背個空背篼，輕輕鬆鬆就回家了！張國剛激動不已。

桐梓縣具有“中國大婁山方竹之鄉”的金字招牌。 令狐程鄰攝

桐梓方竹。 桐梓縣融媒體中心供圖

桐梓縣具有“中國大婁山方竹之鄉”的金字招牌，擁有全世界儲存最好、面積最大的原生方竹林資源，方竹資源遍及全縣。目前，桐梓縣正在建設中國竹筍交易中心，明年還將建成大婁山方竹產業綜合體。屆時，方竹總產量將達10萬噸，竹產業綜合產值10億元。近年來，獅溪鎮透過實施低產林改造，對原有地理條件較好的方竹進行精細化管護，選用優良種源袋裝育苗等方式，提高方竹的產量和品質，使其成為獅溪鎮的主導產業。如今獅溪鎮方竹面積超過14萬畝，方竹從業人員超過6000人。（李甜甜、婁臣）