小刀長征版電動車一次充電300裡，這續航再也不用為充電煩了

隨著電動車管理逐步完善，電動車禁止上樓等政策在全國各地陸續執行。但不可否認的是，電動車使用者人群基數大，社群配套設施跟不上，也就導致了很多人在使用電動車的時候面臨充電難的問題。

那麼,在這種情況下,電動車使用者一般都是如何解決這個問題呢?

通常來說，有很大一部分的人用這兩種方法：一是把電池拆下來，提上樓充電；二是，從視窗接一個插板“飛線充電”。

飛線充電

但很顯然,這兩種方法都非常不可取!

首先，不讓電動車上樓充電本身就是防止電動車在充電時電池造成安全隱患。提電池上樓與推電動車上樓充電無異。

另外，電池經常拆裝，並提上樓，不可避免會出現磕碰的情況，這肯定會對電池造成損傷，加大安全隱患。

其次，“飛線充電”由於從樓上私自拉設的電線沒有固定，且沒有經過專業電工的日常檢測，極易與牆體產生摩擦，再經過長時間風吹日曬雨淋後，很有可能造成電線老化，漏電傷人及短路失火。

那麼有沒有更好的辦法呢?

有的!小刀長征版電動車,一次充電300裡,再也不用為充電問題煩惱

按目前電動車日常使用情況來看，普通使用者主要是通勤還是接送孩子上學放學，日均行駛公里數大部分都在20km以內。

小刀長征版電動車續航300裡，完全可以滿足一般使用者一週甚至一月的騎行量。換句話就是說，小刀長征版電動車最多1周只需要充1次電，就可以滿足日常的出行需求。

相較於其他電動車每天都要充電，又是擔心充電樁不夠用，又是擔心被沒充電的電動車佔位了要挪車，每天為一個充電搞的焦頭爛額。小刀長征版電動車則完全不用煩惱這些問題，因為，只要在1周時間內隨便找一個車少的時間充電就可以了，比如週末白天。也就是說，使用小刀長征版電動車完全不用擔心充電問題。

另外，在電動車充電安全方面，小刀長征版電動車採用的是石墨烯5。0電池，儲電能力更強的同時，比傳統鋰電池穩定性也更好，充電更加安全。

長征版充電器使用了美國原裝PI公司的電源管理晶片，精準電量控制，實現安全負載的同時，還能給予電池更好的充電環境和更周全的保護，有效提升電動車的安全效能。

小刀長征版電動車，不僅續航長可以更自由的選擇充電時間，不用擔心充電問題，而且更加安全！可以說，小刀電動車長征版將會是充電困難戶的必備之選！