如果沒有碳積分交易收入 特斯拉靠什麼將淨利潤扶正？

二季報顯示，隨著汽車銷量規模的擴大，毛利的上漲，以及營業費用的下降，特斯拉即便不依靠碳積分交易收入也能實現正的淨利潤。

特斯拉公佈了二季度財務報告。

特斯拉主要業務有三項：汽車銷售與租賃、能源生產和儲存、服務及其他，三項業務二季度合計創造收入119。58億美元，同比增長98。11%，淨利潤11。78億美元，同比增長813。18%，這種營收體量和利潤水平在中國傳統車企中非常靠前。

碳積分收入會是特斯拉淨利潤轉正的唯一要素嗎？

特斯拉二季度淨利潤（未經審計）11。78億美元，同比增長813。18%。這也是特斯拉淨利潤第二個轉正的年頭。

2020年之前，特斯拉的淨利潤基本上負10個億左右，但是到2021年上半年，淨利潤（一季度、二季度之和）達到16。42億美元，具體核算情況可能會跟半年報有所出入。

很明顯可以看出，淨利潤轉正和碳積分交易收入以及汽車銷量收入的大幅增長相關性非常強。

但是2021年上半年與2020年不一樣的是，2021年第二季度碳積分和淨利潤的增長幅度似乎並沒有非常統一。

在淨利潤同比增長813。18%的背景下，碳積分收益卻下降了17%？

這是不是意味著，即便不靠積分，特斯拉也可以將淨利潤扭虧為盈？

我們可以從影響淨利潤的因素中很明顯看出，毛利率的提升，營業費用的下降（主要是銷售、行政費用）以及利息費用的縮減，是特斯拉淨利潤轉正的主要原因。

並且，二季度的碳積分交易收入只佔同期淨利潤將近30%的比例，其餘大部分還是由其主營業務創造。這也意味著，隨著汽車銷量規模的擴大，毛利的上漲，以及費用的下降，未來特斯拉不依靠碳積分交易收入也能將淨利潤轉正。

二季度比特幣虧損2300萬美元

相比於一季度將近1。01億美元的比特幣收入，特斯拉二季度在比特幣上虧損達2300萬美元，三個月回吐22。77%。

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