隋煬帝為何執意要修大運河？是為江山還是為美人

聊城·大運河文化博物館

走在聊城的運河邊，慣看晨昏日落，卻從沒有留意過它竟然是偉大的歷史鉅著——京杭大運河。大運河南起杭州北到北京，從建成至今已有2400多年了。元朝開鑿了濟州河和會通河以後，京杭大運河便從聊城市區穿過，自此它給聊城帶來了近400年多繁榮。今天我將為您講述京杭大運河的前世今生。

聊城·大運河文化博物館展廳

京杭大運河是世界上里程最長，工程最大的古運河，並且至今仍在使用。它是古代勞動人民創造的奇蹟，也是中國文化地位的象徵。

漕運

作為中國古代三項偉大工程（京杭大運河，坎兒井和萬里長城）之一的大運河，對於隋朝開說，它到底是怎樣的一個存在呢？難道正如史書上記載的，隋煬帝荒淫無度，貪圖南方的物產？又或者為把江南的美女運到自己身邊而修建的嗎？

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縱觀運河發展歷史，我們把大運河的路線連起來就會明白隋煬帝修築大運河的真正目的了。

隋代運河走向圖

大運河，開鑿於春秋，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。

元代運河取直去彎

公元581年，隋文帝楊堅奪取政權建立隋朝，定都長安，設洛陽為陪都。公元589年，隋滅陳，結束了長期分裂的局面，重新統一全國。後為鞏固南方地區的統治，隋文帝派自己的兒子楊廣做江南都督，這讓楊廣切身感受到了了江南的富庶和繁華。等他一即位就立刻著手把都城從常安遷到洛陽，並開始了他名垂千古的壯舉——開通大運河。這樣國都洛陽就可以透過洛河和大運河直通江南。

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大運河早在春秋時期就已經開始修建了。最初的目的是用來進攻他國，吳王夫差於公元前486年修築運河，是為了將軍隊送往齊國攻打他們。公元前360年魏惠王挖過這條河，正始二年（241）曹操的兒子曹丕也挖過這條河，只是他們都沒有挖完。楊廣即位後，於公元603年下令開鑿長約1000公里的“永濟渠”。公元605年他又下令開鑿“通濟渠”也是1000多公里。公元608年改造了以前的渠道，使其與新渠道貫通。於公元610年又開鑿了約400公里的“江南運河”，自此大運河南北貫通。