打敗五菱的只有五菱-五菱佳辰取代730是必然

在國人消費需求的把握方面，五菱一直都是有口皆碑的。近兩年投放的宏光MINI EV、凱捷、星辰等新車，它們都在各自的細分領域得到了消費者的青睞和認可。那句“人民需要什麼，五菱就造什麼”，如今儼然成為了五菱的發展理念。

本來去五菱那邊想買一輛便宜的寶駿730開著，結果被告知730已經停產了，現在出了新款的佳辰，

大體看了一下配置和價格，算得上是喜出望外。

目前十萬元內家用7座 MPV 缺少代表性車型，五菱能給我們帶來佳辰。也可以說，五菱的每一次成功，都精準的踩在了消費者需求的空缺。

自2016 年以來因“二胎”政策的普及和“三孩政策”的放開，中國多人口家庭佔整體家庭人口結構的比例呈穩步上升趨勢。

自國家開放二孩政策起至今，二孩佔比呈現上升趨勢，即從 2013 年的30%已經上升至2021年的43%左右。

隨著多人口家庭數量的增加，我家以往普通的5座車型已經無法同時滿足全家不同場景出行的需求。

如同雄鷹展翼般的進氣格柵，從V字形排列的鋒利金屬切割鍍鉻條幅氣場足夠強大，搭配線條感極強的前臉威風凜凜。

除了威風和霸氣的感覺之外，更是體現著一種時代的美感和精緻，構成了五菱家族獨特而富有氣質的前臉。

道彎鉤設計的四邊形的霧燈，視覺衝擊強大。在保持五菱銀標家族設計基因的前提下，有著妥妥的豪華氣息。

展翼式透鏡前大燈，內結構線條銳利而鋒芒畢露。

如同夜色中的一縷流星，有如同宇宙中的一朵寒芒。

佳辰的車身曲線設計，非常簡潔。極簡的曲線和曲面卻展現出了其他車型難以逾越的幾何之美。

整車線條大氣舒展。渾厚立體的腰線與前後燈組的結合和諧完美。飽滿的側身線條並不複雜，呈現出簡約大氣飽滿的即視感。

大尺寸輪胎，才用了10幅式V型造型的鋁合金輪轂，

在保證安全性的，同時即有尊貴豪華的氣息，又不乏對五菱輪轂V設計元素的傳承。

整個車輪顯得切割，又顯得相互連線如同空中交錯而過的橋樑。

鑲嵌在外後視鏡兩側的轉向燈。材質晶瑩剔透，精緻到位，上面還設計了條狀的紋路。

簡單，但是又飽滿大氣的造型，符合整車氣質。

外後視鏡同時具備了電加熱等功能。整個外後視鏡的造型飽滿富有張力。

而轉向輔助燈，恰如其分起到了畫龍點睛的作用。

前排座椅造型飽滿，腿託非常的長，表面的皮質採用打孔工藝。

如果拋開五菱的標誌不看的話，會錯誤的以為這是某輛豪華品牌的車。

車門上使用了少量的軟質包裹，受限於價格的原因，並沒有設計的非常豪華。

往後視線來到後兩排。第二排排座椅有調節功能，可以在坐累了的時候往後放兩格變成半躺的姿勢。大愛！這享受，要知道這是一款最高配剛剛超過10萬的MPV。這也是使我下決心用剛買了兩年的某品牌SUV貼錢置換的原因。