它是賓利的“英國老鄉”，價格遠低於同級別的“牛馬”，為何買的人並不多？

眾所周知，在超跑車市場，邁凱倫一直是最不顯眼的，價格要比同級別的“牛馬”便宜許多，價格在300-400萬左右，入門車型基本和保時捷911旗鼓相當，然而產品力卻並不輸它的對手，常見車型都匹配4。0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，尤其是720S車型，最大功率可以達到720馬力，即使是GT車型，最大功率也可以達到620馬力，那麼為什麼買它的人卻不多呢？原因其實也是多方面的。

首先，邁凱倫屬於小眾跑車品牌，和“牛馬”，保時捷等傳統豪強相比，還是差了一截，尤其是內飾層面，過於低調，和蘭博基尼，法拉利的駕駛座艙比，檔次貌似差了一級。

其二，邁凱倫車型的更新速度很快，而它的對手，基本上幾年才更新換代一次，許多車主不願意看到剛到手沒多久的新車就成了二手車。

其三，正因為牌子小眾，更新速度快，邁凱倫大部分車型的保值率遠低於同級別的法拉利車型，而購買這類車的客戶，大多都不缺錢，買車也格外看重商用價值，即使有朝一日資金困住，需要賣車套現或者換一臺更好的超跑，也希望可以賣個高價。

綜上所述，這也是邁凱倫賣不過“牛馬”的核心原因，不過正因為邁凱倫跑車的曝光率不高，所以開在大街上的回頭率真的很高，價效比有目共睹，不到400萬的價格，就可以看到蝴蝶門，放在蘭博基尼身上，要七八百萬的蘭博基尼LP700-4才可以，起碼和邁凱倫同價位的蘭博基尼蓋拉多，颶風，還沒有這樣的水準。