佛山地鐵可直達廣州，東莞坐擁優越地理位置無法到達深圳真的可惜

在佛山乘坐地鐵2號線、7號線、廣佛線可直達廣州。

東莞坐擁優越的地理位置北部緊挨著廣州市增城區、黃埔區，南部緊挨著深圳，身處在兩座一線城市的包圍之中真的讓人羨慕。但令人遺憾的是東莞沒有跨市軌道交通，作為千萬人口的大都市軌道交通總里程不足40公里，地鐵無法通到廣州、深圳讓人感到遺憾。

儘管東莞到廣州在幾年前開通了跨市公交，東莞到深圳在今年5月末又開通了高峰快線，但它無法替代地鐵的作用。特別是在這炎炎夏日乘坐地鐵肯定比公交舒適感更強，效率更高。

我相信東莞的百姓做夢都期待地鐵能早日延伸到深圳、廣州。

令人欣慰的是東莞跨市地鐵建設傳來捷報，首先是深圳的一波助攻。

深圳地鐵6號線支線正在加緊建設，預計2022年通車。終點站是莞深交界處的深理工站，從圖上看深理工站再往北走一步就到達東莞境內，這為以後深圳地鐵聯通東莞打下良好的基礎。

對於東莞來說想要進入跨市軌道交通時代除了要有深圳的鼎力相助，自己也應該爭氣

。前一陣東莞地鐵2號線三期獲批，從規劃圖上看三期可到達莞深交界處的交椅灣站，而深圳地鐵20號線未來的規劃是往東莞方向延伸，如果這一切都能實現的話從東莞坐地鐵直達深圳不再是奢望。

東莞坐擁優越的地理位置，地鐵只到達深圳還是有點意猶未盡，如果能夠從東莞直達廣州就更好了。

令人欣慰的是佛山到廣州到東莞的城際鐵路預計在2022年底之前開工。幾年之後這一切都能實現的話東莞的百姓乘坐軌道交通到達廣州、深圳不再是夢，長遠來看透過軌道交通可以實現佛山、廣州、東莞、深圳的靈活切換，有助於大灣區軌道交通的互利互通，對於區域發展來說影響深遠，期待能夠早日落實。