美媒:讓中國躲過一劫,沒買蘇聯核動力航母,反而讓中國賺了便宜

003航母下水已經有些日子了,但是關於它的討論一直沒有停止過,對於003航母大家最遺憾的可能就是它沒有采用核動力推進。有人說中國透過購買了蘇聯的瓦良格號(遼寧艦前身)航母,不斷地積累經驗從而製造出了003航母,如果當年中國也購買了蘇聯的核動力航母

烏里揚諾夫斯克號,是不是現在的中國的就能提前製造出核動力航母了?對於這個問題,

美國的軍事媒體網站1945就刊登了一篇文章,想象一下,如果中國購買蘇聯唯一的核動力航母會發生什麼?

美媒:讓中國躲過一劫,沒買蘇聯核動力航母,反而讓中國賺了便宜

1988年11月25日瓦良格號航母下水的當天,蘇聯唯一的核動力航母

烏里揚諾夫斯克號開始鋪設龍骨。從外觀和佈置上來看它跟瓦良格號很像,但是烏里揚諾夫斯克號尺寸要更大,而且採用的是核動力推進技術。它的飛行甲板前部中間位置設有一座12個單元的反艦導彈垂直髮射裝置,這跟瓦良格號一樣。雖然它是核動力推進,但是採用的仍然是滑越甲板起飛。它是蘇聯為抗衡美國核動力航母而建。

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烏里揚諾夫斯克號模型

按照計劃,蘇聯海軍準備建造2艘烏里揚諾夫斯克級航母,但是由於蘇聯解體,繼承它的俄羅斯拿不出來建造經費而在1991年11月被迫停工,此時船已經建成了百分之40。造船廠分給了烏克蘭,烏克蘭給俄羅斯開了個高價,俄羅斯又沒錢。因此雙方一合計在1992年把它當廢鐵拆解賣給了美國。

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美媒稱,蘇聯解體後,中國把船體建造完成度較高的瓦良格號買走了,經過一系列的改建之後成了現在服役的遼寧艦。它的成功促進了中國海軍的航母計劃,並促成了中國第一艘國產航母002型山東艦航母的建造。此外,中國還收購了另外兩艘前蘇聯的基輔級航空母艦(蘇聯叫載機巡洋艦), 基輔號和明斯克號,這兩艘都已被重新開發成了主題公園。

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明斯克

基輔級航母蘇聯一共建造了4艘,其中報廢了一艘,兩艘賣給了中國,另外一艘“巴庫”號經過改裝之後賣給了印度。也就是目前印度海軍的旗艦,現役的維克拉瑪蒂亞號航母。“巴庫”號是基輔級的改進型,於1987年服役於蘇聯海軍,蘇聯解體後,在1991年改名為

弗洛塔·索維茨科戈·索尤扎·戈爾什科夫海軍上將號,服役於俄羅斯海軍,最後由於運營成本過高而退役。於2004年免費轉給了印度,但是印度需要支付俄羅斯8億美元的改裝和升級費用,同時還要支付10億美元的

艦載機和武器系統的費用

。該艦在俄羅斯進行改裝,但是由於一系列的問題導致它不斷地被俄方推遲交付,而且還頻繁追加費用,最終印度支付了約23。5億美元才得到這艘二手航母。

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基輔級

美媒稱,相比於中國獲得瓦良格號,印度的這艘航母非常不幸,而且是一團糟。

印度實際上並沒有獲得一艘現代化的航母,而是為一艘原本應該送往廢品場的軍艦多付了錢。儘管印度海軍竭盡全力維護這艘航母,但是各種問題頻發。在2016年,該航母在進行維修時洩漏了有毒氣體洩漏,造成兩人死亡;在2019年4月,該航母鍋爐房發生火災 ,致使一名海軍軍官吸入煙霧後死亡,還有幾人受傷;2021年5月又發生了第二次火災, 雖然這次沒有造成嚴重破壞,也沒有人員受傷,但這可能是一個不好的開始。

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改裝的維克拉瑪蒂亞號航母

美媒稱,當下的中國海軍和印度海軍有一些共同點,雙方都在積極發展海軍現代化,而且雙方海軍的現代化都是從購買蘇式/俄式軍艦開始的,同時他們也都推出了屬於自己的國產航母。中國海軍的003型福建艦和印度海軍的維克蘭特號,它們都是第一批完全由本土設計的航母。中印海軍都致力於發展國產航母,雙方海軍的航母有一個共同點是,各自擁有一艘前蘇聯建造的航母。

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中國不同於印度的是,在獲得瓦良格號航母后,中國是透過自己的造船廠和工程師重建出來的,並以此累積了建造航母的經驗。美媒稱,中國不購買烏里揚諾夫斯克號航母是明智的,很可能為此躲過了一劫。印度的維克拉瑪蒂亞號航母是在基輔級上進行了很大的改動,說它是航母,其實它更像巡洋艦,而瓦良格號則是事實上的航母,相比而言它的改動要比基輔級更小一些。雖然中印都購買了蘇聯的航母,但是中國選擇的航母平臺要優於印度選擇的航母平臺,

即瓦良格號作為航母的平臺要優於基輔級。

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烏里揚諾夫斯克號

航空母艦標排60000噸,滿排79758噸,要比瓦良格號航母大很多。它原本旨在為蘇聯海軍提供真正的藍水海軍作戰能力,同時配備蒸汽彈射器,以及最重要的核動力推進引擎。然而蘇聯解體時,它只完成了大約40%的進度,而且該船的建造工作也停止了,如果當初建造得更完善一些,中國或許會優先考慮購買這艘航母。

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作為航母平臺,它要比瓦良格號以及基輔級更優秀一些,這肯定會給中國海軍的航母帶來更進一步的起點。假如重建成功,它的排水量將達到約8萬噸,以此為基礎建造的中國國產航母002型排水量可能會超過8萬噸,並可能會採用蒸汽彈射,效能要比現在的002更強大。

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美媒稱,由於

烏里揚諾夫斯克號

航母在很大程度上建造的並不完整,因此很難確定中國是否有能力把它建造成完整的核動力航母。而且,最主要的是中國在1990年代的造船能力還很落後,缺乏把它真正建成航母的能力,而且在當時美國肯定會阻攔中國獲得核動力推進裝置,就像購買瓦良格號那樣,烏克蘭在美國的壓力下拆除了動力裝置才轉賣給中國。如果當時中國購買了它,並重新建成了它,那麼很可能會像印度的

維克拉瑪蒂亞號一樣糟糕,因為在這之前中國並沒有建造航母的經驗,很可能會把一艘很不完整的航母建造的不理想。

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2001年剛拖來的瓦良格號

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現在的遼寧艦

而瓦良格號航母在當初已經下水,主體船體已經基本建成,雖然少了動力裝置,但它仍然屬於“毛坯房”,這對於沒有建造航母經驗的中國來說,瓦良格號要優於建造很不完整的烏里揚諾夫斯克號。美媒稱,因此購買瓦良格號對中國推進航母計劃更有意義,而

烏里揚諾夫斯克號帶來的麻煩可能要遠遠多於它的價值。中國購買瓦良格號是更明智的選擇。