發動機故障燈亮了一會兒又滅掉，不是發動機出毛病，而是它的問題

發動機故障燈亮了一會兒又滅掉，不是發動機出毛病，而是它的問題。

現在車子上的裝置都比較完善，有些故障，車上也會有顯示。就比如說發動機，車上就有發動機故障燈。在發動機出現問題後，這個故障燈就會亮起，提醒車主注意檢查車子。不過有人在開車的時候發現，這個故障燈，有時會亮了一會兒又滅掉。估計不少人都擔心，是不是發動機出現的問題比較嚴重，才會讓故障燈亮了又滅。其實這不是發動機出毛病，而是它的問題。

故障燈亮起又滅掉，通常在冬天起步的時候比較多。之所以出現這種情況，問題就在發動機內溫度太低。因為在冬天的時候，溫度普遍比較低，這時的發動機內部溫度也是很低。起步時，發動機噴油，是需要讓汽油在氣缸中霧化的。但是因為這時內部溫度太低，汽油的霧化程度就遠遠不夠。這種“故障”被檢測出來後，就會讓這個燈亮起。

為啥亮起又滅掉呢？其實還是因為發動機在工作一會兒後，溫度就升起來了，這時這種“故障”就不存在了，所以這個燈就會滅掉。有人可能會問，這種“故障”對車有影響嗎？需要修嗎？其實完全沒有必要。因為等到溫度升起來後，這種“故障”就會消失。所以在冬天起步的時候，看到這個燈亮起，先不要著急，等一會兒，如果還沒有消失，那麼才有可能是發動機出現了問題。

如果起步後，這個燈亮的時間比較長，在幾十秒甚至一分鐘以上，那麼很有可能就是氣缸中積碳比較多的緣故。因為積碳吸油，就會導致氣缸中的溫度始終無法正常升起來。除非等到它吸滿了，溫度才會慢慢上升。這時燈也就會滅掉了。相信這種問題，也有不少人遇到。這種問題其實不用去修，清理一下基本上就能解決。

其實車子就是一個消耗品，在使用的過程中，就會出現各種問題。有些問題比較嚴重，會嚴重影響駕駛，這樣的問題就需要去修一下。如果不修的話，開車上路出現了問題，那後果真的是不敢想象。但是像發動機故障燈這樣亮了一會兒又滅掉，基本上就不是什麼大的問題。有些車主可能比較謹慎，看到這個燈亮了就覺得最好去修一修，這樣才能保證安全。其實也是可以的，說不定就能查出什麼比較嚴重的問題來。