威蘭達、哈弗神獸、瑞虎5x吐氣揚眉了,表現如此棒

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Hi,終於把你給盼來了。不知道尊敬的閣下有無想著我呀?這裡真誠地感謝各位父老鄉親的指點,並祝願螢幕前的大家金玉滿堂、笑口常開、年年有餘,在下今兒個主要和各位說道說道這些買菜車:我們知道,SUV的越野效能在業內可是出了名的,不但自帶低排量、用途範圍廣等重要優點,同時三者的配置都是蠻靠譜的,用來平時的自駕遊的座駕都是比較靠譜的,市場上的SUV堪稱如虎添翼,所以充當著越來越多消費者的出行的“香餑餑”,這次小編主要跟諸位全面聊一聊以下這三類高階大氣的SUV車型的不足之處吧,這篇文章肯定有更可觀的地方,希望能為小哥哥們提供一些獨特視角的參詳。

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車型一 威蘭達 價格範圍:17。18萬~24。28萬

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有關威蘭達的銷量分析的簡述:在廣汽豐田帶領下,威蘭達登場至今它的銷量表現依舊是很有實力的,而且威蘭達也長得非常帥氣,這是值得俺們的捧捧的。相關資料顯示,最近威蘭達持續發力,一下子就達到了16665臺,成功斬獲銷量排行榜第15位,威蘭達的市場表現是各位看在眼裡的,而且在人才輩出的車市市場中稱得上是出類拔萃的、炫麗的新星,並且狠狠地擊敗了好些個SUV領域的競品車型。老實講,威蘭達的名次並不算很前,但是威蘭達的實力還是可以稱得上是一鳴驚人的。其原因主要在於威蘭達的超凡脫俗的市場表現是大眾讚歎不已的,與此同時威蘭達的油耗表現都無疑是壓倒性地能夠完勝著絕大部分主流SUV。倘若威蘭達繼續奮發進取,估計它不久將來就會在高手如雲的國內車市上揚眉吐氣啦。

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威蘭達的外觀理念上進行了適度的改進,車漆厚度適中,並且行雲流水的線條由車頭部分一直延伸至車尾位置,屬於那種特別漂亮的一類。此外,車頭前臉的設計是十分商務的,再有凌厲的家族式線條橫跨在了兩旁,猶如繡花針一般漂亮,望起來美感十足。並和“鷹眼”般的led大燈熔於一爐,腰線同樣是很粗壯,不像此前的老款這麼保守。

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身材方面:威蘭達的空間也“倍兒”大的,同時給我們營造一種很接地氣的感覺,其內部的物理位置的設計也挺實用,很有用。威蘭達的尺寸是4665mm、1855mm及1680毫米,如此瀟灑的空間就算是坐足三個小帥哥也絲毫不會感覺很擠。因此威蘭達對於家用SUV來說是毫無問題的,讓好多車友要送給它10w個贊。與此同時,其後尾箱的體積也十分接地氣,可以裝入很多東西。給消費者的感覺是相當靠譜的,這點不錯。

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動力方面,威蘭達的動力表現讓在下相當欣慰,它的最佳狀態下功率衝破了178馬力,而且配有E-CVT無級變速裝置,所以,威蘭達擁有著非同一般的強悍動力,此外,發動機缸體是威蘭達的一大特徵,材質採用鋁合金,因此具有減小重量的獨特效果。威蘭達的排量特徵,威蘭達的發動機總成也是非常引人注目的,2。5L、2。0L的威蘭達還是蠻不錯的。

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車主心聲:正如大眾所知的那樣,廣汽豐田專注研發的威蘭達在24萬檔次的SUV的範圍裡可能是最為大氣的啦。威蘭達的外觀顏值無疑是特別出眾的,整個車身充滿著十分明顯的運動氣氛,有趣極了。與此同時,威蘭達內裡還是挺舒適的,坐在裡面感覺還存在很多富裕的位置,還有威蘭達的價效比也是頂呱呱的,這絕對也是威蘭達的最優秀的競爭力。

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車友點評2:威蘭達的油耗表現還是很值得市場消費者點讚的,大概是全賴於廣汽豐田廠家的動力黃金組合,使威蘭達的綜合油耗節省1。2%左右,事實上,小編平常就是到外地出差跑得比較頻繁一些,有的時候也會跑跑高速等路況,正常的話其耗油應該7。8~9。2升之間,總的來說,它的油耗表現是忒出眾的,在SUV中或許算是強者了。這是因為威蘭達是最棒的,實話說,如果是在少無人煙的戈壁上開的話,那麼耗油量可能會更加高。對於我這個入世未深的年輕人群體來說,油錢是一個小case,因為少拍一次拖,月底的入油費就回來了。所以現在這點是相當讚的,當然了,雖然暫時的威蘭達的懸架的調校週期並不特別長,但是敝人始終相信接下來再調校過後,威蘭達的耗油還能下降。

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車友評價:相信有不少夥伴們都有這樣的感覺:底盤處好像有一丟丟硬了,即便威蘭達能給各位司機提供了很棒的駕乘體驗,不過當駛入不平路的時候,它的底盤總成不動聲色把絕大部分的振動轉嫁至乘客的座位上,如果你的年紀是比較大的,那麼可能就會覺得P股受不了。然後還有部分待提升的地方是,在車輛在前進時能夠聽到清晰的胎噪,另外,加油的時候明顯觀察到SUV的油門踏板附近經常性地會振動幾下,去找了終端店的營銷人員,才把問題給解決了。此外,1。剛買回家的時候威蘭達的空調的排氣是較為尷尬。2。藍芽鑰匙時不時會連線不上,

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車型2 哈弗神獸 介乎13。0萬~16。7萬

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外觀部分,新款的哈弗神獸看上去很有大氣的感覺,我的家人都很滿足。哈弗神獸的整體前臉部位很是張揚,很有特色,好似活生生的老虎的頭一樣,中網尺寸並不是很大,瞧上去比較帥氣,同時添加了大量霸氣的元素,前臉部位的led大燈組的外觀特別棒,好像野禽的“eyes”一般霸氣外露,並且側面的車身非常有特點,車側的腰部線條無疑是蠻漂亮的,由車尾位置開始一直延伸到車頭,使整個車看上去與眾不同,而且哈弗神獸的車漆又薄又軟的,顏值頂呱呱。總的來說,給10萬個“like”也不為過。哈弗神獸的尾部簡潔有度,富有高貴感。並且後排的兩盞LED尾燈組的豪華感是無與倫比的,總體而言,哈弗神獸的整體外觀是十分迎合年輕人的。成功人士以及以前的閨蜜當年買哈弗神獸主要是由於相中它靚麗的外觀造型去的。

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資深修車師傅楊姐姐說:當我手頭上的可支配的資金不很充足的時候,就會到終端店玩玩,目前敝人感覺現款的哈弗神獸隔音效果十分不錯,即便哈弗神獸的重量相當重,但效能還是十分好的。

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第3款車型 瑞虎5x 5。99萬~11。09萬

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車子的外觀風格富有運動感覺,較大膽的,中網部位的鍍鉻飾條非常奪目,同時瑞虎5x的整體的橫向氣質感也被拉伸了好多!與此同時,瑞虎5x的前臉部位的大燈的造型就顯得非常有精神,整體的底盤相當低,十分紮實,過個小坑或者灣線路段也忒平穩。線條也有旗艦SUV常用的燻黑輪轂作為點綴,猶如是一個出水芙蓉般的妙齡少女一般。尾燈很別緻,熠熠生輝,並且瑞虎5x的細節方面的層次感同樣是很棒,整車給本人一種很灑脫的年輕感。本人主要看重瑞虎5x的車頭樣式,因為感覺十分凝練,同時忒有威武、高貴的視覺效果。

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關於瑞虎5x的內飾優勢:內飾還算是挺實用的啦,無疑提升了車友們對SUV的憧憬,而且裝配工藝非常好,且易操控,並且下方的旋轉按鈕與高檔的空調按鍵暫時無出現明顯的鬆垮垮的情況,以上就是眾多車友們對瑞虎5x的客觀的評價。除此之外,瑞虎5x的舒適模式下的方向盤的重量特別適中,造型很吸睛,精準的調校,也使整部車子更加安全。另一方面,瑞虎5x的乘客的椅背硬度適中,貼合度的處理也倍兒棒的,同時座椅填充物特別軟,我感覺瑞虎5x的座椅就是相當舒服的,即便坐在車上七八個鐘頭,從來不會感覺底下的腰部很難受。同時瑞虎5x截止目前也並沒有發現一點點的臭味問題,故此即使24小時的體驗也絕對是安全放心的。

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此外,瑞虎5x的加速響應是相當優秀的,絲滑感相當棒,加速過程毫無拖拉,踩下油門的剎那,就能實現超車。爬坡的時候感覺也不是費力,降噪效果也非常好,要是你平常不深入深究的話,你是基本感受不到底下的發動機的介入,另一方面,由於它的原廠動力屬於非常出眾了,加之本人平日主要是接送為主,因此目前而言是相當夠用的。

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瑞虎5x的車主熊大爺這樣說:瞅著感覺特別有趣。瑞虎5x的車頭位置很長,前頭燈造型出眾,被點亮以後的氛圍還是非常漂亮的。值得注意的是,瑞虎5x的前臉的中網的設計蠻耀眼,可圈可點的的鍍鉻條與底部的保險槓交相輝映,這點很不錯。此外,瑞虎5x的鋁合輪轂更是引領年輕時髦的標誌,瑞虎5x的車頂是鐳射焊接的,無論尺寸抑或製作工藝等方面也都十分好。瞅著炫酷了很多。瑞虎5x的側面營造了一種濃郁的運動感,保險槓很安全,是獨樹一幟的大嘴造型,彷如有一種不同尋常大氣磅礴的氣氛。瑞虎5x跑起來特別舒服!瑞虎5x的備用箱還是不錯的,就算放進一批又一批常見的吞金獸都是沒有問題。作為經典SUV來說的話,瑞虎5x的油耗表現算是比較好的。綜上所述,瑞虎5x是很靠譜的,自從買了瑞虎5x以後在下全家人偶爾就會出去自駕遊。沒有什麼毛病。

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車主駱姐姐這樣評價:在下曾經是閉月羞花的有婦之夫,主要從事物流生意的,不好看的車在下是瞧不上眼的,但自從買了這車之後,每次出去做生意都是霸氣爆棚。握著方向盤的時候十分滿足,同時舒適感也相當高階,孩子在外面經常問我瑞虎5x是啥?我就會這樣說:瑞虎5x是你爸爸的代步坐騎。

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車主黃妹妹說:滿意,在下對瑞虎5x自然是很放心的,不僅牌子響亮,並且開著也很爽,我幼年時就相當“鐘意”“cars”,經過了數十年的拼搏,謝天謝地終於得償所願,擁有一輛屬於自己的瑞虎5x,這車開著很有老闆級別的豪情,油耗也很低,絕對是完美地滿足了本人日常的通勤需要。

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瑞虎5x的車主蔣姐姐的點評:瑞虎5x的操控是很到位的,這點很不錯,

點評

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以上便是有關威蘭達、哈弗神獸、瑞虎5x的全部點評了,它們的指導價絕對是旗鼓相當的,此外,來自不同車型的價格是挺明顯的。當然這也是司空見慣了。據瞭解,威蘭達最低4S報價需要15。88w票子,而哈弗神獸和瑞虎5x則高達13。00w、6。89w,想必你們已經找到了自己喜歡的車型了吧。在這裡感謝各位的拜讀,並由衷地祝尊敬的父老鄉親金榜題名、財源廣進、生龍活虎。假若大夥喜歡小編的話,不妨給個贊哦。

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