石春健:馬拉松賽一定要設獎金嗎?

馬拉松賽事獎金的前世今生

近日,中國田徑協會官方網站釋出了兩名業餘馬拉松選手興奮劑違規處理決定的通知:兩名運動員均被禁賽4年。獎金作為吸引高水平選手參賽的手段,如今也正在給馬拉松賽事組委會帶來無盡的煩惱。

5年前,馬拉松賽事組委會所設獎金,幾乎被非洲軍團包攬,大家也習以為常這種國際現象。那個時候,賽事的獎金基本都是以萬元級別的美元為單位,獎金覆蓋面也少。然而那時,全年幾乎沒有任何興奮劑違規事件發生,可能非洲軍團非常珍惜這種能獲得支撐他們全家半輩子生活的獎金的機會。

逐漸,隨著賽事的增多,獎金的種類越來越多,國內選手獎、市民獎、團隊獎、年齡組獎,獎金的覆蓋面從30名到50名、200名、500名,甚至到2000名。一個全馬3個半小時的男子和一個全馬4個半小時的女子,不小心就有可能成為獎金選手。

獎金從吸引高水平選手參賽的手段,已經發展到促進報名的手段,甚至是賽事為數不多的亮點之一。

雖然如今在政策的調控下,大多數比賽的獎金已經是以萬元人民幣為單位,相比前5年出現大幅下調。然而正是由於非洲選手無暇顧及而又遍地獎金賽事的存在,使得一些高水平國內業餘選手開始研究各賽事獲獎的機率,同一個週末報名多個賽事,最終按獲獎機率選擇賽事,為了不浪費名額,就出現了一個高水平選手同一個時間在兩場賽事上拿冠軍的事件。而遍地的賽事獎金也會使得大家對興奮劑檢測抱有僥倖心理,於是興奮劑陽性事件開始抬頭。

組委會的煩惱還不止於此,在一個賽事設定的男女前100名市民獎名單公示後,接到的有效申訴有80例,需要組委會一一稽核,佔比40%,不敢想象當獎金髮到2000名時,組委會有多大量的稽核和統計賬號的繁雜工作。

石春健:馬拉松賽一定要設獎金嗎?

馬拉松賽必須要設定獎金嗎?

2016年在跑紐約馬拉松的前一週,我觀摩了華盛頓海軍陸戰隊馬拉松,印象深刻的是平日裡結實嚴肅的美國大兵化身為賽事服務者,無微不至笑容可掬的服務讓你感受到至高無上的榮耀。終點觀眾和親屬也能輕鬆愜意的觀賽,一旁隆重的頒獎儀式也一直持續進行。事後才知道,這個始於1976年至今已經42屆的華盛頓最大規模的被稱為“人民馬拉松”的城市馬拉松,是一個不設獎金的賽事。

石春健:馬拉松賽一定要設獎金嗎?

(圖:華盛頓海軍陸戰隊馬拉松賽道邊的頒獎臺)

“人民馬拉松承認所有訓練和完成比賽的運動員的成就。贏得夢寐以求的老鷹, 地球儀和錨獎牌是一個獎勵的時刻,完賽者將永遠珍惜。一些跑者在特定的類別中表現出色,賽事共有超過470個獎項,其中大多數將在比賽時頒發。”

這470個獎項,現場除了頒發馬拉松、10公里、競速輪椅、手搖輪椅的男女前3名,還將認可很多頂級的軍事參與者,在海軍陸戰隊戰爭紀念館 VIP 帳篷後的頒獎典禮上, 將宣佈武裝部隊競賽和挑戰杯優勝者。此外,還向海軍陸戰隊、海軍陸戰隊特種部隊、海軍聯盟中現役的獲獎選手頒發特別的軍事獎項,這些都由軍方的高階代表頒發。頒獎儀式還包括特奧會獎項和企鵝獎(即官方成績最後一名跑者)。

賽後幾周,在對所有選手成績進行核實後,組委會將郵寄頒發其餘的個人獎項,包括老將組別、10-14, 15-19, 20-24, 25-29, 30-34, 35-39, 40-44, 45-49, 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, 75-70,80+年齡組別的獎項。年齡組別的獲獎者還將受邀出席12月初的特別活動。

雖然沒有獎金,海軍陸戰隊馬拉松的完賽人數從1976年的1000人穩步增長到現在的2萬人以上,並且吸引著很多海外選手趨之若鶩。在這裡,你將在終點感受到由大兵帶給你最震撼的加油和祝賀。

石春健:馬拉松賽一定要設獎金嗎?

(圖:華盛頓海軍陸戰隊馬拉松終點,兩位大兵一直在終點給每位完賽選手擊掌加油)

無獨有偶,由萬科舉辦的大鵬新年馬拉松已經有5個年頭,是國內為數不多的不設獎金的小眾精品馬拉松賽,也被跑友稱作報名費最貴的馬拉松賽事,去年的報名人數已經達到2萬人以上,而賽事的規模只有3500人。

由眾輝體育主辦的24小時接力賽去年已經在10個城市舉辦,這是一個沒有獎金的團隊接力賽,在我連續參加3年的北京站比賽中,可以說雲集了北京和周邊跑團最頂級的高手,各跑團之間的競爭一年比一年激烈,即便排名過百的跑團,也仍然爭分奪秒,目的並不是為了獎金,而是為了達到組委會設定的完成260至300公里之間和300公里以上總距離的,組委會將以該跑團的名義進行公益捐助,並獲得組委會頒發的感謝信。

馬拉松賽一定要設定高額獎金嗎?

萬元起步的獎金設定在中國大陸的比賽中比比皆是,而在臺灣每年舉辦的700多場馬拉松賽中,多數比賽的冠軍獎金僅僅千元人民幣不到,獎勵的名次多為大會的前3名和各組別的前3名。比賽的頒獎儀式上,當地的伴手禮代替了獎金支票牌,更為矚目的是完成過一百個馬拉松的百馬選手的大獎盃,和首馬選手領到的初馬小獎盃。

雖然紐約馬拉松是世界上報名費最貴的馬拉松賽,紐約路跑協會在紐約舉辦的60多場賽事中,有獎金的比賽不足三分之一,冠軍獎金過一萬美元的比賽,僅僅是紐約馬拉松,紐約半程馬拉松和兩場企業10公里賽。其中知名的紐約布魯克林半程馬拉松規模有3萬人,而冠軍獎金僅為1000美金,獎金髮至前5名。有獎金的賽事中,大多發至前3名,最多發至前12名。

實際上,當獲獎選手僅限於頂級選手的時候,防止作弊的成本定會大大降低。

公平和公正是馬拉松賽事組織重要的基本原則之一,當獎金覆蓋面大時,賽道封閉、起點公平有序的出發順序,沿途防止超近道的計時裝置和人員的增加、攝像裝置和成績核查、獲獎人員的身份驗證、興奮劑檢測、獎金的及時發放等,都會大大增加組委會辦賽的直接成本和時間成本。

相比於不小心成為獎金選手,我更喜歡臺灣馬拉松賽道上互相家人般的打招呼,喜歡24小時接力賽的團隊親密感,喜歡海軍陸戰隊馬拉松至高無上的榮耀感,甚至是在網站能查到歷年成績證書的小細節。

石春健(馬拉松賽事管理專家) 來源:橙光線(CGXManagement)