年薪30萬到50萬的人開什麼車呢？

很多人可能從小就有一個賓士寶馬夢，幻想著長大以後要功成名就，開上賓士寶馬，但是當你當你真正長大以後會發現，似乎我的收入不一定能夠支撐賓士寶馬的日常使用，倒不是說買不起，主要是因為成家立業後，需要用錢的地方很多，看著自己的收入可能似乎是挺高的，但是真正把這些錢平攤下去，花到哪些該用錢的地方上去，似乎剩下的錢並不多了，而賓士寶馬又屬於是一線豪華品牌，車輛的日常使用成本是比較高的。除非說個人的收入水平非常高，對於車輛的日常使用成本不太在乎。否則，我為什麼要花幾十萬去買一臺賓士寶馬，每個月承擔的高額的養車費用呢？與其如此，還不如選擇一臺十幾二十幾萬的車，既能夠滿足個人的使用需求，同時還能大大降低車輛的用車成本，何樂而不為呢？

除此之外，中國汽車文化水平在不斷地提升，傳統的消費者在購車時表現得更加理性，會根據自己的收入水平，去選擇更加適合自己的車型。可能只有那些個體老闆或者是有高階商務接待需求的人，出於工作上的需求才會去選擇賓士寶馬這樣的豪華品牌車型。特別是那些已經成家的，30歲以上的中青年群體在選擇時往往是比較慎重的。或許他們本身是有足夠的收入水平去購買一臺這樣的豪華品牌車型，但是在考慮到諸多因素後，可能就會放棄這樣的想法。而真正會去購買賓士寶馬車型的人，要麼是有足夠的經濟收入，要麼是無需考慮到養家的花銷，要麼是追求個人虛榮感的人。

還有一點非常重要的是，年薪收入30~50萬左右的群體普遍都集中在二線以上的城市這類人群，並不算是真正的高收入人群。當然也得看地方，如果像是在三四線城市年收入能夠達到這樣的標準，確實是妥妥的高薪高收入，可是當你把這樣的群體放到二線以上的城市後，就會發現他們的收入水平充其量也只是算中等。而在二線以上城市生活需要的生活成本是比較高的，對於他們而言，與其去選擇一臺並不算非常剛需的車型，還不如將這樣的錢投資到其他地方或者是選擇買房，中國人對房子的看重程度遠比車子來得更高。

除了上述內容中的，買車不代表個人經濟實力以及個人收入水平，選擇買車還不如買房，這兩種因素之外，還有一點是當收入水平達到30~50萬這個高度時，這個群體普遍都已經不年輕了。在外人看來或許他過得非常風光，但是壓力只有自己才清楚，他們或許是整個職場當中最居安思危的人，他們除了日常的生活開銷之外，可能會有相當大一部分積蓄是為了應對風險的，因為誰也不知道哪一天自己會不會成為失業人群。所以與其將錢丟出去去買一臺外面看起來很風光的豪華品牌汽車還不如將錢留在自己的手裡以面對，不知道何時會來的失業風險。