錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

“燈越提越亮,理越辯越明”,錢學森在美國加州大學攻讀博士學位的時候,居然“大膽”的跟自己老師吵的面紅耳赤,而他的老師正是大名鼎鼎的空氣動力專家馮·卡門博士。令人驚訝的是,這場看似毫無懸念的爭吵,居然是以馮·卡門的道歉而告終。這究竟是怎麼回事?兩個人爭吵的原因又是什麼?如果您想知道,就讓小編來為您揭秘:

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

(本文所有圖片,全部來自網路,感謝原作者,如侵犯您的權利,請聯絡本號作者刪除。圖片與內容無關,請勿對號入座)

錢學森是我國著名的空氣動力學家、航天、航空、導彈專家,他畢業於上海交通大學,又以優異的成績考取了公費赴美留學的資格,繼而得以在麻省理工學院攻讀。對於這一次留學讀書的機會,錢學森非常珍惜,本來就聰明睿智的他,在平時的學習過程中也付出了百倍的努力。正是因為如此,錢學森在整座學院中的成績都一直突出,甚至還成為留學生的榜樣。

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

錢學森攻讀的專業是航空機械工程,屬於高科技中的製造類行業。不過對於他而言,僅僅一項航空機械工程專業並不能滿足他的求知慾,錢學森要掌握的是全面的航空理論和知識,並將其貢獻給國家。1937年時,滿懷學習熱情的錢學森,開始來到美國加州大學攻讀博士學位,並投在馮·卡門教授的門下為學生,而這位馮·卡門教授,正是當時美國甚至世界級權威性的航空動力學專家。

馮·卡門教授,是美國著名工程力學大師、航天技術理論的開拓者。馮·卡門出生於1881年的匈牙利,並於1902年畢業於約瑟夫皇家工業大學,兩年後進入德國哥廷根大學深造,獲得了博士學位。馮·卡門導師是著名“空氣動力學之父”普朗特,在他的幫助之下,馮·卡門提出了著名的“卡門渦列”理論,為空氣動力學的推動與發展作出了極大的貢獻。

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

從1926年開始,馮·卡門著手研究空氣動力中的“湍流”現象,並取得輝煌的成就。在此之後,馮·卡門又前往德國進行火箭考察,透過一系列的研究與探討,馮·卡門教授首次提出了導彈的概念,這為人類軍事史的發展翻開了新的一頁。

馮·卡門教授是空氣動力學的專家,也是一位講究教學方法的導師。在馮·卡門的觀念裡,科學並不是循規蹈矩,而是一種創新精神,如果科學家們沒有創新精神,世界將會停止轉動,人類的發展也將會終止。正是在馮·卡門教授這樣的引導之下,錢學森學會了獨立思考。

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

在加州理工學院之內,經常會召開一些學術討論會,而討論會的內容基本上都是相互爭辯。馮·卡門教授對此非常支援,並且也會親自參與到爭辯之中,錢學森也是如此,甚至他曾經還頂撞過一位大師——馮·米塞斯教授。

當時的錢學森對於科學的態度非常嚴謹,而討論會上馮·米塞斯教授的觀點令其難以接受,錢學森當場就對其進行了駁斥,並提出了自己的看法,直到會議結束,馮·卡門教授才告知錢學森頂撞物件的身份,令錢學森頓時感覺有點尷尬。

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

作為科學界的兩大奇才,錢學森也曾與馮·卡門也曾有過意見相左的時候。錢學森曾經寫出過一篇學術論文,並將其交到了馮·卡門教授的手中。可是馮·卡門教授並不同意他的觀點,而錢學森卻堅持自己的觀點,兩個人因此爭論的面紅耳赤,甚至馮·卡門教授還氣的將文章扔在了地上摔門而去。

直至第二天,錢學森又在辦公室見到了馮·卡門教授,而當二人見面時,馮·卡門教授立刻給他鞠躬,並笑道:“昨晚我想了一夜,發現你的觀點是正確的,而我的觀點卻是錯誤的!很感謝你能堅持自己的觀點”。見此情景,錢學森也被感動的淚花在眼眶中打轉。

錢學森和導師因學術發生爭執,馮·卡門給錢學森鞠躬,說:我錯了

馮·卡門教授的虛懷若谷,不僅是一位科學工作者嚴謹態度的體現,同時也是他為人師表的最好詮釋。正是因為有了這樣的好教授,才能培養出錢學森這樣的好學生。錢學森後來並沒有辜負馮·卡門教授的期望,他傳承了這位航空學權威教授的學識與胸懷,為新中國的科技發展做出了巨大的貢獻。

文瀾海潤工作室主編文秀才,本文撰寫:特約歷史撰稿人:常山趙子蟲