慕了！“鬼火少年”變形計，第十一代思域開始懂得顧家啦

提起Honda的經典車型，思域便已經躍然紙上，1972年誕生至今已經將近走了50年的歷程，這一路，思域是輝煌的，創造了全球累計超2500萬臺的銷量神話。放眼整個車壇，能夠如思域這般優秀的車型可謂是鳳毛麟角。古語云：“兵無常勢，水無常形，能因敵變化而取勝者，謂之神。”所以，永遠年輕的神車思域再度換代而來。

第十一代思域來啦，你們還喜歡嗎？有的人說它變了，的確！有的人說它沒變，正確！所謂變化，車探透過深度的試駕評測，我認為第十一代思域的變是：昔日的‘’G火少年‘’正在向成熟蛻變！所謂沒變，我認為是無論歷經多少次換代的更替，思域都能準備把握每一個時代的年輕人的胃口，年輕，賦予了思域旺盛的生命力！

“年少不知雅閣好，錯把思域當成寶！”一句笑談，道出了思域在年輕人心目中的地位，那是除了“初戀情人”之外的另一個“心肝寶貝”，也許正向思域車主小王迴應車探的這句笑談，他說道：“思域的香是教科書級別的，十一代思域，我終於等到你啦！”就算專屬於思域的狂熱粉絲和擁躉者已經從偏偏少年變成奶爸，但是一提到“思域”二字，他們必然迴應以“熱愛”！

新生代偶像胡夏在《那些年》裡這樣唱道：“將頭髮梳成大人模樣，穿上一身帥氣西裝！”用這段歌詞來形容第十一代思域毫無違和感，當年那個出場自帶BGM的街頭少年，當他重新站在你面前時，已經成長為帥氣的型男了。年輕人，當你駕駛著第十一代思域一腳油門駛過，你喜歡的那個00後女孩回眸莞爾一笑，說了聲“哇哦，真帥”，那畫面，車探都替你醉了三分，留七分給你！

在拍攝現場，車探忍不住和攝影師“搶戲”，爭著去拍空鏡，希望用我的華為去定格思域的“靜處之美”！拉力紅的車身顏色、分體式前格柵、進一步壓低的機艙蓋、燻黑的矩陣式大燈、貫穿式腰線、經典的大溜背式設計、雙L組合尾燈， 再加上2735的軸距，第十一代思域真的長大了！

坐進第十一代思域的車內，我以為自己上錯車了！這還是本田的內飾嗎？全系標配9英寸的中控大屏，好用又絲滑！10。2英寸的全液晶儀表，讓身為運動家轎的思域瞬間提升了科技感，不過這個你得選配！內飾一大亮點在這了，貫穿式的蜂窩狀空調出風口，車探忍不住想幽默地說一句：“就這個設計它曾經獲得過～我的誇獎！”

一句：你好，本田！讓駕駛者和第十一代思域的距離感瞬間拉近！強大Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統給使用者帶來的就是智慧和安全，如果讓車探來形容一下這份智慧與安全，那就是相當於在車內給你配了一個貼心的女秘書和一個帥氣的男保鏢！因為“AI智慧助理、車家互聯、遠端控制、OTA升級功能”這些對越來越“懶”的年輕人來說真的是太友好了。

在此車探要著重地提及一下，得益於Honda SENSING安全超感系統的科技前瞻性，第十一代思域所搭載的最新版本在原有基礎上新增了TJA交通擁堵輔助功能。Honda SENSING安全超感系統不止關心車內乘員，也關心道路上的其他成員，它首次採用的ADB自適應遠光燈能在對向來車時自動調節燈光，避免對向駕駛員出現晃眼或是看不清楚路況的危險。

“M買發動機S車”那是本田的拿手好戲，對於這款1。5T 發動機可謂是“越磨礪，越光芒”！第十一代思域全系換裝1。5T高低功率四缸發動機！注意啊！四缸的“地表Z強1。5T”！高配的240TURBO升級到了182匹和240N·m，匹配CVT變速箱，百公里加速8。1秒，綜合油耗5。9L，所以各位客官，第十一代思域還是那個省油省心省錢的小鋼炮！

問你個問題：為什麼開思域的最後都換賓士寶馬了？因為保值啊！在你想要換下一臺車的時候，只要你去二手車市場上轉一圈，你進階豪華車陣營的首付就出來了！在近幾年的各大車型保值率排行榜上思域和它的大哥CR-V一直牢牢地佔據榜首位置，所以出色的保值率也是消費者選擇思域的一個重要維度！

【車探說】

有句話說得好，“願你喝酒也喝茶”，其中道出的哲理就是“別拒絕長大，也別放棄童真”！ 真正愛思域的人應該懂它的這次“進化”，也能接受它的“長大”。所以，車探在文末送給喜歡思域的你一句話：“真男人，穩中帶騷！第十一代思域，慕了就愛吧！”