一個像冬天一個像春天—和兩個司機師傅的事
（一）
浙江橫店：某打車平臺app上發來了一條訊息：“尊敬的乘客您好，我下午3點準時到F酒店接您，您記得先做好準備哦！現在天氣冷，要多穿點衣服保暖哦！”
到了約定的時間，一個身材瘦小的中年男人開著一輛大眾明悅來到了我身邊，“您好，您是尾號0801去義烏機場的乘客對吧？”嗯，對的。第一次看到一個師傅這麼用心（事先發訊息問候），這麼準時，剛見面就很有好感，上了車就開始跟師傅聊起天來。
“我姓盧，是附近永康的人，家裡開化妝品店，僱了三個員工，店開成熟了就交給老婆打理了，自己出來開車掙點小錢，店裡有事情要處理我就開車回去處理一下，反正橫店離永康也近，很方便。”已經當老闆，還這麼勤儉持家，更加佩服盧師傅。
“永康那邊打車的人比較少，所以我一般都在橫店跑車，生意好些。”盧師傅娓娓道來，我問他為什麼要給乘客先發訊息？不管是多遠的距離都會發嗎？“只要是坐我的車，不管去的地方遠近我都會先發訊息提醒，首先，提前提醒乘客會讓接人效率更高，我到了不用等，其次，根據天氣提醒客人是為了讓客人感受到溫暖吧！一條簡訊，一舉兩得！”盧師傅說普通話有一股獨特的江浙口音，經歷過歲月打磨的人說出來，更是別有一番風味，雖然他有自己的目的，但是在當今社會，把細節做的如此好也著實暖人心。
我問到盧師傅一天要做老闆，又要做開車的師傅，心態是怎麼轉換的？內心能不能受到了這樣的落差？“是什麼身份就做好什麼身份的事情，很好轉換的，人一定要時刻認清自己的位置，當老闆的時候就要把老闆做好，把客戶服務好！當司機的時候就要把車開好，把乘客服務好！千萬別開車的時候還一副老闆的架勢，不行的，客人怎麼受得了，對不對？我沒有落差，我已經很習慣來回的切換身份了！”盧師傅的這番話讓我知道，他是個明白人。
快到達目的地，盧師傅突然說：“小徐要不這樣吧？以後你坐車就打我電話，這樣就不用從平臺走了，平臺抽成抽的太多了，你直接找我，我還可以給你少點錢！”“好啊，沒問題，咱們乾脆留微信得了。”我說，之所以這麼積極留微信，是我覺得盧師傅為人不錯，活的通透，最起碼從這次乘車的交流給人感覺是這樣。
後來在橫店工作的時間，只要用車我都會找他，當然，後面用車也都是在橫店範圍內，地方小，打車就5。6塊錢，最多10塊，我沒有讓盧師傅少錢，都是按照正常付，這麼點錢再少錢我心裡過意不去。坐的次數多了，我們的關係也一度好到我請他吃飯，他給我帶家裡的特產（雖然不貴，但是能夠感受到他的用心），讓我非常感動，這次用車，一直用到了我離開橫店。
幾個月後，再去橫店出差，我還是聯絡了盧師傅接我，事先問好價格是我一直以來的習慣，從義烏高鐵站到橫店，盧師傅說給130，我一再確認，因為我知道當時的正常價大概是150上下，問他130是否少了？“我們是熟人，給130就可以了，沒必要多給的。“我心想那也行，我先欠你個人情，下次再還，反正關係是長久的。到了約定的時間和上車地點，見到了久違的盧師傅，雖然許久不見，但沒有一點陌生感，一路聊到了橫店，下車的時候把130車費轉給了盧師傅，在後備箱拿完東西往酒店方向走的時候，盧師傅突然從背後叫住我，我問盧師傅什麼事。
“小徐，是這樣子的，我剛剛收你130的車費，其實我虧了，我一般都是150才會去義烏接人的，要不這樣吧？以後你自己來橫店，你就坐大巴車來，這樣更省錢，只要幾十塊錢！”盧師傅的一番話說的我一臉懵。
我有些尷尬的問盧師傅是不是把另外20轉給他？“你給我呢，我不好意思收，怎麼說呢，收這130呢我又虧，唉！但是收了你20呢，我又心裡過意不去！要不我們商量一下，這樣吧，以後你在橫店要用車，你就找我，你從義烏回來，從杭州回來這種呢，就不要找我了。但是呢，如果你有那種有錢的朋友，比如義烏到橫店能夠給到200的，從杭州回來能夠給到800、1000的你就找我，你看這樣好不好？”聽完，我更是一臉懵，我就想，合著是我給的不夠多咯？於是我立馬給盧師傅轉了70塊錢，“你這就見外了，不用轉，轉了我也不收。”他有些面露難色地說，說完上車就走了，一直到過了24小時收錢的時間，盧師傅仍然沒收我轉給他的錢。
這次之後，我再也沒有坐過盧師傅的車，也沒再聯絡，這件事情也讓我反思了很久，最終才下了結論：你是一個一點虧都不願意吃，不能吃的人，有什麼好事的時候人家又怎麼敢想到你？眼前的一些小事你都處理不好，又怎麼敢給你介紹好事？人在社會上混，有時候還是要能夠“吃點虧”吧？不然怎麼能夠“得的多”？何況還沒讓你吃虧？這件事也讓我發現，有些時候人與人沒談到利益的時候都挺好，一旦談到利益，性質就變了，區區20塊錢都能把一段關係給毀掉，好在捫心自問，自始至終，沒有虧待過盧師傅，也沒有在心裡留下遺憾。
（二）
北京：寒冬，跟朋友聚會散場的時候已經晚上11點，打了半個小時車還是沒有反應，無奈跟其中一個已經打好車的朋友先走出餐廳，準備碰運氣看能不能路邊攔到計程車，到了外面才發現，天下起了瓢潑大雨。朋友打的拼車很準時的到了，我還是沒等到計程車，於是朋友上車就問師傅，能否載我一程？因為我跟朋友有一段路是相同的，開車的大哥非但沒有拒絕，他搖開副駕駛的窗戶很爽快的喊道：“小夥，快上車，現在下雨不好打車，你跟我們先走一段。”
之前拼了一個人，車上加上朋友加上我一共三個乘客，我坐在了副駕駛，車剛起步，師傅一邊按著手機一邊自言自語地說：“我把拼車關了，待會兒不接單了。”聽到師傅這麼說我有些不好意思，朋友也聽到了，於是她跟給師傅說：“師傅，我把我朋友加在拼車的人數上面去，這樣你能夠多收點。” “不用不用，千萬不用，也沒多少錢，我剛這麼說是我怕再拼到人大家擠著坐不舒服。” 師傅說到，朋友找了半天沒找到拼車加人數的地方，問師傅在哪裡可以增加人數，“說了不用加，你別管了，待會兒我問你朋友直接微信收點錢，少給點意思下就可以了。”師傅說話語氣裡有著中年人的冷靜，聲音富有磁性。
朋友下車了，我更不好意思，準備給師傅付錢然後下車，因為從朋友下車地方到我家還有5公里多， 我覺得怎樣算錢都有些不合適，怕師傅吃虧，於是問師傅要付款碼，“幹嘛要下車呀？外面那麼大雨待會兒你怎麼回去呀？北京下雨不好打車你不是不知道，別付款碼了，我把你送到家了再說，你把到你家的地址給我導航一下，我先把你送回去。”不喜歡別人吃虧是我一直的宗旨，於是一再給師傅強調，如果我再坐，就必須得給錢。“好好好，你好好坐著，待會兒我肯定收錢，不收錢我白拉你啊！”
盛情難拒，我繼續坐在了車上，一路跟師傅拉家常外，也感謝他的善良和用心，聊天得知師傅姓王，河北邯鄲人，來北京很多年了，開了一家建材店，晚上跑跑車，他信佛，所以把很多東西都看的很淡，說話時常透露著他的“佛系”性格，“無所謂”、“不重要”、“沒關係”是他的口頭禪。快到目的地了，我再次問王師傅給多少錢合適？“你到了再說，不急，我都不急你急啥？”到了目的地，馬上就要下車了，“王師傅，告訴我多少錢，我微信轉給你。” “快下車，小夥，你沒看到這裡有攝像頭呢？” 王師傅的一番話把我嚇到了，怕他車被拍我迅速下了車，剛下車，王師傅一腳油門走了，我都沒反應過來。
後知後覺的我才發現，原來師傅一直叫我坐在車上其實是“早有預謀”，怕我淋雨，更怕我在下雨天打不到車，所以“強行的”把我送到了目的地，太暖心！還不收費，太有大愛！站在雨中，望著王師傅車開去的方向，天氣雖然寒冷，內心卻暖意濃濃…由於沒留聯絡方式，一句感謝都沒來得及說！給朋友發了條微信：幫忙給剛剛的師傅五星好評，寫個好的評價，辛苦了…
別人對我們好，我們可以說他是好人；別人對我們不好，我們沒有理由說他就是壞人，人對人，是不一樣的，很多東西都是相對的。只能從我個人感覺說一下對兩位師傅的印象：盧師傅，像是冬天的寒風一樣，醍醐灌頂；王師傅，像是春天的陽光一樣，沁人心脾。