為何屢屢被騙？卡友直言想多掙點錢，如何避免被坑資訊費
【卡車之家 原創】想問各位卡友幾個問題，你是多久開始使用手機APP等軟體來找貨的？又是什麼時候開始學會利用這些軟體掙錢的？在使用過程中有沒有被套路過？你對這些軟體的評價又如何呢？
想必各位卡友的答案都是各執一詞，不過據瞭解，不少軟體平臺存在釋出虛假資訊、騙取資訊費的行為，有些甚至看上去非常離譜，但部分卡友為何又屢屢被騙，今天我們就來扒一下這個行業裡的“水”有多深！
不法分子手段多 軟體導向性是關鍵
看看這張圖片上的資訊，作為一名駕駛中卡的卡友，你會接這樣的運單嗎？即便是從小編一個非貨運從業者的角度來看，這則訂單上的引數都有著很大的問題！雖然這則訂單明顯是在騙取“智商稅”，但是當下由於養家餬口、還購車貸款等壓力之下，因此中招的卡友還真不少。
“中間商”會透過某些軟體上釋出的虛假物流資訊，利用軟體的漏洞來騙取資訊費，貨物、貨主是什麼，對於這些不法分子來說並不重要，定金以及資訊費的騙取才是這些人的主要目的。結合卡友們著急接單的心態，不法分子利用軟體機制對虛假資訊粉飾，進而讓卡友上當受騙。只要你心急把錢透過平臺或者微信提前打過去之後，那麼你就可能上當受騙了。
不少軟體由於設計時不夠完善，導致釋出出來的虛假資訊無法得到有效遮蔽、辨別，不少卡友在產看並且和“中間商”溝通之後，在套路的過程中與“中間商”加了微信，並且私底下將資訊費轉賬給了他們。收到錢之後，這些騙取資訊費的“中間商”便消失了蹤影，而往往騙取的金額都不是很大，即便是卡友透過平臺投訴或是微信尋找，最終也只能不了了之。
雖然大多數相似的詐騙事件涉及的金額不算很大，但是受害的卡友卻很多，這些所謂“中間商”往往是廣撒網，在平臺釋出大量詐騙資訊，騙的了一個算一個。資訊費這一詞在這些不法之徒眼中就成了獲取利潤的主要方式，這也導致中招的卡友交了資訊費卻沒有貨可拉，還倒貼了錢，今天等於白乾。
不少卡友賺錢心切，在看到類似訂單時往往是抱著試一試的心態，不曾想就被這些“中間商”給輕易套路了。即便是有些正規接貨的軟體平臺，因為軟體本身的辨別能力不夠完善，也常有詐騙資訊費的事情發生。申訴受理慢、等待時效長，不少卡友在用手機軟體接單時犯了難，那麼如何才能避免被坑取資訊費呢？
謹慎檢視平臺資訊 學會正確辨認
結合實際運價、理智接單，能夠更好地預防不法分子騙取資訊費。相信不少老司機有經驗，從A地到B地跑多遠、拉多少、拉什麼、運費怎麼算等問題心裡大概都有數，所以受騙的可能性並不大。不過對於不少新手卡友而言，很難對這些資訊有著合理的判斷，往往看到整單金額高，紙面利潤豐厚的單子就按捺不住內心的躁動。
而這部分“中間商”往往就利用新手卡友們的心態來進行詐騙服務費，最開始以非常好的態度以及正規的方式和卡友進行溝通，待受騙卡友將資訊費透過微信轉賬或發紅包轉賬之後，又謊稱微信交易受限，要求受騙卡友更改轉賬方式，誘騙受害人再次轉賬或發紅包，當他們將受騙司機的轉賬或紅包全部收取後，便將受騙卡友的微信刪除或拉黑，不再與對方聯絡。
類似某車幫一類的APP，只要是申請賬戶後就可以在上面釋出貨運資訊，不法分子透過充值一類的操作還可以釋出更多海量的虛假資訊來騙取不義之財，並且精準推送至卡友的手機端。這樣就導致了全國各地的不少卡友都陷入詐騙風險之中，卡友們要謹記，在使用平臺的時候一定要牢記，如果“中間商”想透過微信不走平臺的方式進行資訊費轉賬，一定要保持最高警惕！
小編認為，雖然某些軟體只是負責了搭建平臺，但在後續平臺內部發布貨運資訊上的稽核以及釋出條款確實存在漏洞，這樣只會讓受騙卡友更多。透過現象看本質，這些居心叵測之人即便是沒有軟體平臺的搭建，還是可以透過各種騙術，線上下進行詐騙，曾經的資訊大廳釋出的貨運資訊也並非完全真實可靠的。
此外，在網上接單時，一定要使用有正規資質以及合法經營的平臺為主，雖然這些平臺可能存在一定的紕漏，但是相對來說騙取資訊費的機率較低。所謂魔高一尺道高一丈，平臺為了維護使用者基數和卡友駐留率，未來定會在改進、維護中能夠提供更具保障的服務。
對於咱們卡友而言，要團結互助，一旦有卡友不慎繳納了詐騙的資訊費，並且金額較高，要第一時間通知身邊的卡友避免繼續受騙，並且透過合法合規的途徑舉報這一情況，相信隨著時間的推移和相關監管力度的加強，這些不良之人必定受到法律的制裁，還卡友們一個公道。
● 編後語：
不合理的錢不要掙，不夠了解的路線不要輕易跑，即便是網路時代，面對面的白字黑字有時也比輕敲手機鍵盤來的管用。現今不法分子正是利用了虛擬網路來包裝自己，進而讓卡友矇蔽了雙眼，最終受騙。
不過，好在網路平臺正如一把雙刃劍，資訊時代的大背景下，騙取資訊費的不法分子遲早也會因為網路平臺的公開化、透明化而最終落網。正如文中所言，卡友們在接單時一定要反覆確認，仔細推敲，才不會輕易“栽跟頭”。（文/楊昊）
