奔騰T55外觀搶眼，價效比高，是個不錯的選擇

​緊湊型SUV是如今車市的熱門車型，所以各個車企相繼推出，不過除了 奔騰T55之外真的很難有一輛車能夠在兼顧價格的同時還可以照顧到配置、空間、動力以及安全性了，這輛車的實際表現怎麼樣，我們下面來看一下。

奔騰T55是一汽奔騰FMA“無限方程”架構打造，和豐田TNGA架構還有大眾MEB平臺一樣，FMA架構是一汽奔騰最新推出的平臺架構，透過在車身、電子電氣系統、底盤佈局等方面的總體設計，不僅能夠帶來更好的安全性和動態響應，同時也能夠提升車輛的電氣化效率，並縮短軟體應用的迭代週期。通俗的來講，就是在安全方面，FMA架構基於五星級碰撞安全標準設計了“雙E”環形車身骨架，配合大量高強度鋼和超高強度鋼，並整合多項主、被動安全技術，最大限度的保護了車內乘坐人員的安全。

另外在智慧輔助駕駛配置方面，奔騰T55從11。29萬元的樂活尊享版開始，就已經搭載了自適應巡航以及自動緊急制動功能，要知道很多同價位的競品車型並沒有搭載任何智慧駕駛輔助，而奔騰T55的這兩個配置在日常的用車過程中非常實用。除了輔助駕駛配置以外，奔騰T55的多媒體系統智慧化也很高，搭載D-life 5。3互聯絡統，語音互動功能強大，語音識別率達到98%，響應速度小於1秒，，還可以支援遠端控制車輛以及實現遠端家居互聯。

在高配車型上，奔騰T55還有奔騰特有的3D全息投影，L2+級別的自動駕駛輔助系統以及感應式電動尾門等，而這款車型的官方指導售價只有12。69萬元。

作為家用車來說，乘坐舒適性也很重要，得益於FMA架構，奔騰T55裝備了三層隔音+吸音降噪材料，坐在車內的隔音效果很好，在同級車中隔音降噪很有優勢。奔騰T55的座椅

採用了人體曲線設計，對身體的貼合度很好，做上去有很強大包裹性。

空間方面，如果是正常身材的成年人坐在後排，頭部和腿部都分別有大概一拳多的富餘，作為緊湊型SUV來說，這樣的空間已經不錯了，而且對於日常家用也是足夠的。後備箱的縱向空間不錯，後排座椅支援4：6比例放倒，對於空間的拓展性很有幫助。

動力方面，奔騰T55搭載了1。5T渦輪增壓發動機，該發動機的最大馬力是169匹，最大功率124kW，峰值扭矩258牛·米；與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，動力響應很適合城市SUV的定位，不過如果猛踩油門的話還是能夠感受到背推感的激情。

當然，奔騰T55能夠收到年輕人的歡迎，除了上面說的這些，搶眼的外觀也是很重要的因素。採用了家族數碼雨滴造型的前格柵，每個鍍鉻裝飾都非常的精緻，配搭“戈”形設計的前大燈，整體看上去大膽激進。

側面腰線非常靈動，因為採用了曲面設計，所以光影效果確實不錯。

總結：

奔騰T55以不到10萬元的起售價，加上產品力以及品牌影響力上市以後就得到了不錯的反響，所以如果你的買車預算恰好的話，不妨考慮一下奔騰T55。