偶遇一臉粉色的保時捷911,車牌4個1,但它被稱為寡婦製造者!

偶遇一臉粉色的保時捷911,車牌4個1,但它被稱為寡婦製造者!

保時捷其實在國外比BBA還豪華,因為它的入門價格高,而且品牌定位高,最便宜的保時捷售價都要50萬起步,而作為保時捷中最為出名的跑車保時捷911,無疑是入門級超跑的首選之一,它對於保時捷的歷史有著舉足輕重的影響,而最近我們在杭州某街道看到一輛保時捷911,雖然說杭州的保時捷911很多,但是這輛車的粉豬配色卻讓它足夠吸引許多眼球了。

偶遇一臉粉色的保時捷911,車牌4個1,但它被稱為寡婦製造者!

這輛保時捷911的型號為911 turbo S,有著寡婦製造者之稱的保時捷911,如今被貼上了粉豬的車膜,看起來十分可愛,無疑讓這輛寡婦製造者看起來沒有那麼兇悍,這輛保時捷911 turbo S兩個經典的蛙燈設計一直保留至今,前臉的造型都是比較圓潤的設計,黑色的進氣格柵與粉紅色的車身和形成了對比,看起來更加的帥氣。

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都知道保時捷911系列中,保時捷GT2RS效能是最強悍的, 而排在第二的則是Turbo S,不是保時捷GT3RS,可見保時捷911 Turbo S的效能是多麼的強悍了,當然保時捷911 Turbo S還有個特點就是十分難駕馭,需要達到人車合一,才能激發出這輛車的潛能,連許多賽車手也因為無法很好的駕馭這輛車而出車禍,所以,保時捷911Turbo S才有寡婦製造者的稱號!

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粉豬車膜最近十分流行,在保時捷70週年慶典上推出的,隨後許多保時捷車主爭相貼上了粉豬車膜,讓自己的車成為車群中的一道靚麗風景線。而杭州的這輛粉色保時捷911 Turbo S的輪轂也是換成全黑的,只不過黃色的卡鉗與車身顏色搭配並不協調,這身車膜並不便宜,一套下來也要幾萬塊,當然還有更貴的!

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該車與眾多超跑一樣,採用的中置發動機,四輪驅動,這輛保時捷911 Turbo S的尾翼也是十分的拉風,給整車帶來極強的運動風,尾燈設計與車身顏色還是相得益彰的,不得不說貼上了粉豬的車膜,該車的許多亮點都被車身顏色所掩蓋,許多人看到了車身覺得是一輛溫柔的粉豬,其實是一輛扮豬吃老虎的寡婦製造者,遇到它還是離它遠點比較好。

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保時捷911 Turbo S搭載著3。8T渦輪增壓水平對置發動機,匹配7速PDK雙離合變速箱,最大馬力能夠達到580匹,比保時捷GT3RS的大60匹,百公里加速僅需2。9秒,極速能夠達到320km/h,效能還是十分強悍,而保時捷911 Turbo S的價格也是十分貴的,價格在250萬開外,落地的話價格在300萬開外了,還是十分貴的。

偶遇一臉粉色的保時捷911,車牌4個1,但它被稱為寡婦製造者!

這輛保時捷911 Turbo S的車牌是4個1,雖然比不上五連號,但是4個1與寡婦製造者是不是有一定的聯絡,而且一塊4個1車牌在杭州沒有幾十萬是拿不到的,也算是好牌配豪車了,只不過這輛車除了粉豬的顏色比較吸引眼球,在杭州,更吸引眼球的應該是車牌,因為在杭州高消費場所,保時捷911只能算是一般的車,車牌要比車更吸引眼球!