商標都註冊好了！豐田K-CAR要來中國？

雖然K-CAR在國內恐怕沒什麼歡迎度，但最近從國家工商總局商標局瞭解到，豐田在國內註冊了兩款車型的商標，正是一款在日本和東南亞都很常見小型MPV——“ROOMY”和“TANK”。

ROOMY和TANK嚴格來說還不屬於K-CAR，但很接近K-CAR的標準。它們其實是姐妹車，除了造型前臉造型有點區別以外，基本就是同一輛車。根據不同的喜好，消費者可以選擇相應的造型設計。

作為典型的K-CAR，方盒子的造型絕對是標誌性設計，不僅是為了讓看起來更可愛，最終要的是提升空間利用率，畢竟車身尺寸真的很小。

雖然看著很像麵包車，但它實際只有5個座位，然而後車門卻採用側滑門設計，而且還是電動側滑門，要知道這樣的配置只有一些高擋一點的MPV才會裝備。當然，這也是為了方便乘客上下車，算是一項實用性的配置。

說到實用性，它的後排座椅還可以直接摺疊起來，地臺幾乎全平，再加上超低的地臺，搬家也不是大問題。另外，它的後排座椅還有小桌板。

內飾的設計跟常規的豐田車也似乎不一樣，基本一直線條為主，並且還有中控螢幕，配置似乎也不少。

這麼小的車，也就不能奢求它有多強的動力。它提供1。0L自然吸氣發動機以及1。0T的渦輪增壓發動機選擇，均為三缸發動機。但它卻匹配一套CVT變速箱，而且還可以選擇搭載四驅系統，確實很下成本。

不過，這麼奇怪的車型，進入中國市場的可能性不大。即使真的來歷，最終只會成為小眾車型來定位，畢竟消費者對小車無感，並且這類車型也無法奢求什麼行駛質感，而且也不見得賣得便宜。在國內，它很可能會被那些比價效比極高的五菱宏光給打敗。

網友點評

yang898216：

不加價都買不起。

我不做大哥已多年：

一輛五菱賣那麼貴 手工滑稽。

馬里奧賽艇：

漂亮確實漂亮，只不過註定是賣不好的。