北京公交調整5條線路 增發地鐵區間車接駁北京朝陽站

北青-北京頭條記者從北京市交通委獲悉，1月22日，北京朝陽站隨京哈高鐵京承段同步開通。為方便旅客抵離，北京朝陽站可滿足公交車、計程車、小汽車、市郊鐵路等多種交通方式接駁國鐵客流，服務旅客出行。

公交調整5條線路，增發接駁軌道交通區間車。市交通委組織公交集團調整了5條公交線路提供接駁服務，包括413路（北京朝陽站-東直門）、專194路（甘露園-北京朝陽站）、專195路（北京朝陽站-紅霞路）、911路（京東運喬建材城-北京朝陽站）、夜13路（北京朝陽站-地鐵海淀五路居站）。其中，413路增發北京朝陽站至地鐵14號線“東風北橋”站區間車，專194路增發北京朝陽站至地鐵6號線“青年路”站區間車，可將乘客快速接駁至周邊軌道交通車站。為方便乘客公交出行，交通部門在北京朝陽站東側進出站口外新建1處面積約1萬平方米公交接駁站，1處面積約8700平方米的公交場站。

地下設定600餘個停車位。北京朝陽站客流整體上採取上進下出的組織方式，乘客進站可乘坐小汽車導航至南落客平臺或北落客平臺落客進站，也可導航至南地下車庫或北地下車庫落客進站；乘客乘坐小汽車出站可透過南地下車庫或北地下車庫上車。北京朝陽站在地下設定了600餘個小汽車停車位。

出租汽車上進下出快速抵離。乘客進站可以乘坐出租汽車導航至南落客平臺或北落客平臺，落客後進入二層候車大廳候車進站。為做好出租車接駁工作，在國鐵北京局集團的大力支援下，市重點站區管委會組織在車站南、北地下車庫建設了計程車專用通道、排程站等配套設施，乘客出站可在站內步行至南地下車庫或北地下車庫，在出租車排程站排隊乘坐計程車離開。

文/北青-北京頭條記者 劉洋